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5G商用进行时 汽车时速120km仍可完整接收5G信号

2020-11-09 16:20  来源:证券日报音视频中心

    进博会正在如火如荼地举行,走进进博会4号科技场馆,首先映入眼帘的就是5G这两个大字。随着5G大规模商用化,未来我们的生活会发生怎样的改变?跟随《证券日报》记者一起去看一看。

    搭载了高通骁龙8CX移动计算平台的联想笔记本,已经具备5G连接能力,这也就意味着拿着笔记本,无论在家里还是在外面,都可以通过5G网络随时随地保持工作内容和云端同步。

    其实从去年开始,国内就有很多手机厂家用高通855芯片推出了第一批5G手机,到今年已经大规模商用一年,如今已经可以在市面上看到种类丰富的5G终端产品。

    过去的2G、3G、4G更多是为了服务个人通信,而到了5G,因为它具有大容量、高带宽、低时延这些特点,所以5G可以在很多垂直领域有非常广泛的应用。所以未来,5G除了会面向单独客户,还会和5G垂直应用的各行各业碰撞出火花。

    我们看到,在进博会的科技装备展馆,有越来越多的参展商品更趋向于数字化和智能化,而5G的大规模商用化无疑是这些商家的福音。我们可以预想5G能实现工厂无线化、汽车无线化,还可应用到医疗、能源领域等多行业。

    比如AGC的工作人员介绍说,现在已经有将5G技术运用到跑车上的产品。只不过,以前4G、3G、2G都能通用的材料,现在5G就不能用了,因为5G信号的频率提升,导致波长变短,其抗干扰能力变差,绕过障碍物能力也变差,这就要求配套材料对信号产生的影响越小越好。这次展出的产品经过测验能够让时速120公里的跑车完整的接收5G信号。

    AGC株式会社执行董事、AGC集团中国总代表上田敏裕表示,5G是一个可以给世界带来巨大变化的基础设施,公司以新基建的形式,把5G产业作为一个重要目标来实施与推广,希望未来可以与更多的中国企业合作。

    此前,工信部新闻发言人、运行监测协调局局长黄利斌公开表示,截至9月底,已累计建设5G基站69万个,目前累计终端连接数已超过了1.6亿户。下一步工信部将积极推动基础电信企业加快独立组网建设,加大共建共享力度,努力构建高质量、经济高效的5G网络。

(策划 证券日报音视频中心)

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