【证券日报】
“脱贫攻坚”成今年地方两会关键词 多地定下全面脱贫新目标
距离全国两会召开已然进入倒计时状态，而从今年以来各地举行的地方两会来看，“脱贫攻坚”成为高频词。
中国企业联合会研究部研究员刘兴国在接受《证券日报》记者采访时表示，今年是三年脱贫攻坚战的全面收官之年，也是决战完成脱贫任务、实现脱贫目标的最后一年，今年年底更是要对脱贫任务的完成情况和目标实现程度进行考核。所以，今年地方两会不可避免地高度关注有关脱贫的议题。
刘兴国认为，这一方面是要对当地的脱贫工作成果与经验进行总结，并对照目标查找存在的突出问题及差距；另一方面，也是为了结合过往脱贫工作成果与最终目标的差距，结合今年突发疫情所带来的不利影响，对今年脱贫工作做出新的部署和安排。
券商春招透露业务 布局财富管理等四项业务岗求贤若渴
“庚子春，我们同心战疫，共盼佳音；疫情下，我们远程学习，视频面试；力保各项招聘工作安全、平稳、高效。招聘，一直温暖在线。”这是记者在网上看到的券商招聘广告。
目前，不少券商的校招也进入了收尾阶段，并全面启动社会招聘。在社招流程方面，与校招的“网上投递”“云面试”“空中宣讲”“云招聘”不同的是，目前还是以网上申报、测评、面试、实习考察相结合进行。
上市公司品牌打造手段日新月异 拥抱互联网成大势所趋
受技术发展推动，各企业之间基础产品和服务的差异日趋减少，品牌成了消费者对企业认知的重要基础之一。作为提升企业产品或服务附加值的重要手段，品牌打造正日益受到诸多企业的关注与重视。
香颂资本执行董事沈萌在接受《证券日报》记者采访时表示，品牌是企业在市场竞争中立于不败之地的依靠，应该积极主动地打造品牌、发展品牌。“上市公司应该通过努力挖掘、定位和策划，提高品牌内涵的人文特性，建立与消费者内心深处的人性联结，以形成品牌的影响力和忠诚度。”沈萌说。
【证券时报】
信托业最新评级结果出炉 A类公司缩水C类数量扩容
证券时报·信托百佬汇记者获悉，5月12日开始，信托公司陆续收到中国信托业协会下发的2019年信托公司行业评级初评结果。
根据记者目前掌握的信息，2019年度信托行业评级中，A类公司数量有所减少，C类公司家数有所增加。具体来看，一些老牌劲旅如中信信托、华能信托、中融信托、上海信托等依旧维持A类评级，建信信托则由B类晋升A类；亦有信托公司由A类滑落B类，而一些B类公司如国联信托、新时代信托则维持上一年度评级结果不变。同时，随着监管趋严、行业风险暴露，个别信托公司计提大量资产减值准备，出现业绩下滑，由B类下滑至C类。
上海国资改革再进一步 上海外服拟借壳强生控股
5月13日晚间，停牌半个月的强生控股（600662）披露重大资产重组预案，该方案由上市公司股份无偿划转、资产置换、发行股份购买资产及募集配资四部分组成，其中前三部分互为条件、同步实施，募集配套资金以前三部分的实施为前提条件。
具体来看，久事集团拟将持有的强生控股40%股份无偿划转至东浩实业；强生控股拟以全部资产及负债与东浩实业持有的上海外服100%股权等值部分进行置换；强生控股拟向东浩实业发行股份购买差额部分；公司拟向东浩实业非公开发行股票3.16亿股，募资不超过9.73亿元，拟用于标的资产投资项目、补充流动资金及偿还银行贷款。
公募争相布局新基建 主题基金申报趋于细分化
自4月20日国家发改委首次明确新基建范围以来，公募基金布局相关新品的热情骤升，多个细分赛道均有涉及。
据Wind统计及证监会公开信息，截至5月13日，4月20日以来申报新基建主题基金的数量至少达27只，涉及15家基金公司，申报密集程度远超此前。产品类型仍以交易型开放式指数型基金（ETF）为主，仅3只主动股票型和混合型基金。
具体来看，23只新基建主题基金于4月下旬集中上报。进入5月以来的6个工作日，至少已有4家基金公司上报相关产品。
【中国证券报】
疫情影响逐步缓解 宝钢股份称行业形势仍不乐观
5月13日，宝钢股份召开了2019年度暨2020年一季度网上业绩说明会。
公司表示，受疫情拖累业绩承受较大压力。国内疫情影响逐渐消除，最坏的时期已经过去，但未来钢铁行业形势依然不乐观。公司将不断开拓市场，努力实现高端产品的进口替代。
2019年宝钢股份营业总收入为2915.94亿元，同比减少4.42%；归属于上市公司股东的净利润为124.23亿元，同比减少42.08%。公司表示，主要系进口铁矿石价格大幅上涨，国内板材市场下行和下游行业需求结构性失衡等因素影响。
内需回升油价下跌 助力民航产业复苏
5月13日中国民航局召开的新闻发布会数据显示，今年4月民航完成旅客运输量1671.5万人次，同比下降68.5%，降幅较上月收窄3.2个百分点。随着国内新冠肺炎疫情逐步稳定、全国复工复产工作不断推进，民航业国内需求端有望从5月份开始逐步恢复。同时，国内航空煤油综合采购成本自5月1日零时起由每吨3029元下调至1680元，一定程度上将缓解民航由于客单量锐减、上座率低、空飞等带来的压力。
中国民航局介绍了4月份全国民航安全生产运行情况。生产运行方面，4月份，民航主要生产指标同比降幅较上月均有所收窄。完成运输总周转量39.5亿吨公里，同比下降62.4%，降幅较上月收窄1.0个百分点；完成旅客运输量1671.5万人次，同比下降68.5%，降幅较上月收窄3.2个百分点；完成货邮运输量48.4万吨，同比下降19.4%，降幅较上月收窄3.9个百分点，全货机货运量继续保持较快增长，共完成23.7万吨，同比增长31.1%。
最高溢价率近150% “杠杆基金”遭爆炒
可转债爆炒的后遗症尚未消除，俗称“杠杆基金”的分级基金B份额，又因为频频出现的高溢价被市场聚焦。业内人士认为，分级基金特有的套利机制有助于溢价回归。按照资管新规，分级基金应在2020年年底前完成转型或清盘，一旦基金公司启动相关安排，分级B的“退市”就进入倒计时，高溢价将迅速被市场抹平。
4月29日A股指数触底反弹以来，部分拥有高杠杆的分级B扮演了反弹急先锋角色。虽然分级B自带杠杆，但从市场表现与净值变化看，净值增幅远不及二级市场价格飙涨速度——爆炒味道浓厚。
【上海证券报】
借上市平台推动产业进步 两公司业绩会上展“硬核”
“公司的战略很直接：长期坚持最底层的研发，推动整个激光显示行业的发展，公司作为推动者也必将获益良多。”光峰科技董事长李屹说，他们感觉到激光显示这个行业的机会越来越大。
5月13日，科创板公司光峰科技与赛特新材2019年度业绩说明会在上证路演中心举行。虽然处于不同的行业，但两位掌门人均表示，将借助资本市场的力量，推动产业的进步。
转型升级攀高峰 三一重工力推数字化国际化
着眼长远的投资者会问：上市公司业绩越过了这个山头，还会攀向更高的山峰吗？作为价值投资“白马”标的，不断攀登业绩与市值高峰的三一重工，对这一问题的回答备受关注。
多名行业资深分析师认为，细读2019年年报，三一重工的经营质量、龙头地位、核心竞争力颇具亮点。同时，分析师们对本轮工程机械行业的复苏，也有着深刻理解和独到判断。
北京宝沃以资抵债 首批资产完成交割
福田汽车5月12日晚发布公告称，北京宝沃以资抵债第一批资产已完成交割。宝沃汽车自2月初受疫情影响停产后，目前仍未全面复工复产。业内专家表示，以资抵债反映出宝沃现金流并不充足，后续发展急需注入新的资金。
公告显示，北京宝沃首批抵债的固定资产已履行完毕相关国资备案程序，其中第一批交割资产评估值31.45亿元，扣除该部分资产自评估基准日至资产交割日折旧后的抵债金额为30.95亿元，已于2020年4月29日完成交割。后续，公司将尽快核实完成剩余相关预转固资产的交割。
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