本报记者 龚梦泽
5月20日，由中国电力企业联合会、能源行业电动汽车充电设施标准化技术委员会、青岛市人民政府主办，特来电、国网电动承办的“第一届中国电动汽车充电设施技术创新大会”在中国（青岛）新能源生态科技馆开幕。本次大会汇聚全球充电基础设施领域330余名工程师，以主题分享、专题讨论、沙龙论坛等形式，为行业提供权威、全面、深度、专业的技术解读。
据记者了解，本次大会在线下邀请了众多重量级充电技术专家以及行业工程师，精彩的技术解决方案、思维创新不断在会中涌现。值得注意的是，全国各地的工程师以及从业人员都可以通过网络同步参与大会。特来电表示，如果更多的人能从中受益，将会促进行业整体的加速发展，实现行业的共同进步，这正是特来电的衷心期盼。
此次创新技术大会以“电动汽车充电网技术体系架构”和“充电设施创新实践及思考”为主题，围绕“下一代直流充电”“充电网络专题”“关键元器件及新型设备”等5大专题30余细分维度，邀请诸多行业专家同台交流，分享充换电技术最新成果，洞察未来创新潮流和解决方案，旨在推动充电设施技术进步，交流充电设施技术发展成果，提高充电设备研发、制造和运行水平，促进行业科学发展。
大会期间，特来电发布了《电动汽车充电网技术白皮书》，重新定义了“充电网是支撑大规模电动汽车发展的新型基础设施网络，将建立起包括充电功能在内，集充电网、车、电池、能源、用户于一体的新兴应用场景”。
特来电方面表示，“新能源+充电网”的战略布局将成为实现碳中和的有效路径。特来电充电网，将打造以新能源为主体的微电网，通过光伏聚合变电、配电、充电、放点和储能，实现自循环、形成新场景。同时，特来电充电网将成为电动汽车电池及梯次利用的储能网，对电车电池进行物理链接，加速充电效率的同时有望加强废旧电池的回收利用。
值得一提的是，针对电动汽车的充电安全问题，特来电研发出两层安全防护技术，能有效预防电动汽车烧车事故发生。大会上，特来电基于安全防护技术可靠性，发布了《充电安全保护计划》，电动汽车用户可享受车辆充电安全防护和预警服务。
同时，特来电还推出“烧车保障服务”。公司相关负责人对《证券日报》记者表示，如在特来电充电烧车，享受该服务的用户的最终损失由特来电承担。据记者了解，特来电充电平台可对电动汽车风险进行分类分级管控，目前防护预警模型准确率为95%，烧车预防率73%。业内普遍认为，此举不仅保障了用户的充电安全，还捍卫了行业荣誉，推动行业的健康安全发展以及彰显行业的可持续发展信心。
（编辑 李波）
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