本报讯 (记者李乔宇)2026年6月17日,上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”)宣布,自6月16日起,吉祥航空与中国东方航空股份有限公司(以下简称“中国东航”)(含上海航空)在上海浦东国际机场正式启动跨航司、跨航站楼中转服务第二阶段运行。
在首条“青岛–上海–新加坡”试点线路成功运营的基础上,本次扩容新增郑州、长沙、厦门、兰州为国内始发/目的站,同时将经浦东中转可联程的国际目的地扩展至纽约、洛杉矶、温哥华、悉尼、墨尔本、布里斯班、旧金山、多伦多、奥克兰、布鲁塞尔等十大洲际航点。凡从上述国内城市出发、经浦东中转至上述国际目的地(或反向)的旅客,如衔接吉祥航空与东上航执飞的相应国际航线,均可在始发站一次性办妥跨航司联程值机和行李直挂手续,中转时无需在不同航站楼间重复提取和托运大件行李,实现“一次值机、行李直挂、跨楼畅达、通程互转”的无感中转体验。
此次扩容显著提升了国内中西部及东部重要城市与北美、大洋洲及欧洲核心枢纽之间的衔接效率,也使浦东机场作为国际航空枢纽的中转集散能力再上新台阶。2025年,浦东机场中转旅客达1375万人次,中转率提升至16.2%。在这一体量之上,跨航司中转服务的持续扩容,正在将浦东从“大枢纽”推向“好中转”。
自今年4月30日,吉祥航空与中国东航在国内民航业率先打破航司与航站楼双重壁垒,推出跨航司、跨航站楼中转服务。首条试点线路运行平稳,旅客反馈积极,有效验证了跨联盟联程模式的可行性与可复制性。基于首阶段积累的经验,双方技术及地面服务团队迅速完成系统对接与流程优化,将服务范围从单条国际航线扩展至覆盖三大洲的十大航点,并新增四座国内城市。
这一举措也是民航局持续推进“干支通、全网联”航空运输网络服务体系的务实落地。
民航局鼓励航空公司丰富通程航班等出行产品,让更多旅客享受到始发站一次值机、行李直挂至目的地等便捷中转服务。吉祥航空与中国东航的此次扩容,正是对“干支衔接更紧密、中转服务更顺畅”行业方向的有力回应。
(编辑 张明富)