本报记者 蒙婷婷
机器人作为未来发展的重要趋势之一，其技术进步、政策支持与市场需求共同推动了行业进入爆发期。据《证券日报》记者不完全统计，目前已有多家A股上市川企布局机器人领域，具体包括成都市路桥工程股份有限公司（以下简称“成都路桥”）、富临精工股份有限公司（以下简称“富临精工”）、成都运达科技股份有限公司（以下简称“运达科技”）、成都瑞迪智驱科技股份有限公司（以下简称“瑞迪智驱”）等。
盘古智库（北京）信息咨询有限公司高级研究员江瀚接受《证券日报》记者采访时表示：“随着人工智能、机器学习等技术的不断发展，为机器人提供了更加智能的操作方式和应用场景，使得机器人不仅在工业生产中发挥重要作用，在服务行业也逐渐崭露头角。同时叠加市场需求增长和政策大力支持等因素综合影响，推动着包括上市川企在内的诸多企业争相入局抢滩。”
国际注册创新管理师、鹿客岛科技创始人兼CEO卢克林表示，四川在国防军工、精密制造等领域实力较强，旋转关节、伺服电机、减速器等核心零部件本地就能配套，加上地方政府把机器人写进“5+1”现代产业体系的重要位置，补贴、基金、场景开放一步到位，当地上市公司顺势把原有业务链延伸到机器人，既抬升估值又锁定订单，是典型的“顺政策、顺产业、顺资本”的“三顺”扩张。
详细来看，2025年7月中旬，成都路桥官方微信公众平台发布消息，公司与深圳市优必选科技股份有限公司（人形机器人第一股）、中国民航技术装备有限责任公司三方合作，旨在聚焦“具身智能机器人+人工智能技术”在民航及泛交通领域的创新应用，携手打造新质生产力驱动的智能化行业新标杆。
另外，富临精工于2025年2月份对外公告，公司与上海智元新创技术有限公司（智元机器人）等多方也达成合作，意在推动公司现有业务延伸至机器人领域，同时公司还与绵阳市涪城区人民政府签订投资协议，计划总投资1.1亿元在当地投资建设机器人智能电关节模组研发及生产基地项目，加快推进机器人产业化进程。
此外，部分A股上市川企在机器人领域布局多年，现已初见成效。例如，运达科技是业内较早布局人工智能在轨道交通垂直领域创新应用的高科技企业，公司目前已有车顶检测清洁机器人、车底智能巡检机器人、上砂机器人、扫地机器人、列车智能巡检机器人等系列机器人产品，并已在轨道交通领域相关场景得到应用。
瑞迪智驱作为深耕国内自动化设备传动与制动系统零部件领域的知名企业，其自主研制的谐波减速机产品凭借长寿命重载型谐波减速机工艺制造技术和产品开发测试及应用验证技术，已在工业机器人、服务型协作机器人、关节模组、人形机器人等行业应用。
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅向《证券日报》记者表示：“从企业发展角度而言，布局机器人领域有助于相关上市川企实现多元化发展，降低对单一业务的依赖风险。在当前市场竞争日益激烈、行业变化迅速的背景下，通过进入机器人这一新兴领域，企业可以开拓新的业务板块，培育新的利润增长点，提升自身的抗风险能力和市场竞争力。”
（编辑 才山丹）
京公网安备 11010602201377号京ICP备19002521号
