重组预案面世后，盛洋科技成为资本市场关注的焦点之一。仔细阅读本次重组预案，其实分为两步：首先，是收购中交科技原有政府和各行业应急通信业务、海上船舶通信业务、航空安全通信业务和相关部门的特别通信业务。第二步，是交通通信集团拟注入中交科技的卫星通信终端和应急通信装备研制与销售、国内VSAT通信业务运营与服务、卫星互联网大数据运营与服务、卫星通信应用开发与增值服务等相关业务。
不难发现，除去中交科技现有业务，交通通信集团还要将部分核心业务注入盛洋科技，这些注入的其他业务更是值得关注的亮点，而尤为引入注目的是其中的“卫星互联网大数据运营与服务”。
分析“卫星互联网大数据运营与服务”的价值，就必须先深度挖掘交通通信集团有哪些有价值的所谓大数据。
其一，中国交通通信信息中心已经成为国家网络预约出租汽车监管信息交互平台和95128约车专号的建设者和管理者。根据交通运输部办公厅关于印发《网络预约出租汽车监管信息交互平台运行管理办法》【交办运（2018）24号】以及《交通运输部办公厅关于加快推广应用95128出租汽车约车服务电话号码的通知》【交办运函（2021）952号】，国家建立了网约车监管信息交互平台和95128出租汽车约车服务电话号码。
在上述文件中，更为重要的一点是明确了中国交通通信信息中心作为国家网约车监管信息交互平台和95128专号的建设者和管理者。
其二，国家网约车监管信息交互平台和95128专号蕴含的强大资源优势。国家网约车监管信息交互平台是通过与网络预约出租汽车平台公司、各省市监管平台对接和数据交换共享，实现对我国网络预约出租汽车平台企业进行有效监管。
各网络预约出租汽车平台公司在获得许可后，根据交通运输部要求，必须向国家网约车监管信息交互平台进行数据的实时传输。国家网约车监管信息交互平台在收到各平台公司传输的动静态数据后，对各网络预约出租汽车平台传输的数据情况进行数据质量分析和通报。
目前，中国交通通信信息中心代表交通运输部对网约车信息的实时动态监管，并且保障全国31个省份系统业务正常运营。国家网约车监管信息交换平台现已接入滴滴出行、神州专车、首汽约车、曹操出行等100余家全国性或地方性网约车平台公司的平台数据，已经成为我国网络预约出租汽车管理的数据中心。
其三，大数据可能成为未来行业逆袭的“金矿”。国家网约车监管信息交互平台的作用远远不止于监管和分析。我们可以看到按照国家规划的发展目标，国家网约车监管信息交互平台未来将要实现以下四个目标：对网络预约出租汽车平台公司、各级监管平台的考核管理功能；建设市级网络预约出租汽车监管平台，并向出租汽车整体管理内容延伸；建立全国网络预约出租汽车行业诚信服务平台，开通12328诚信考评服务，实现对驾驶员、平台公司违法信息的惩戒管理；建立面向网络预约出租汽车平台公司的运营服务系统，成立联合品牌，将各方孤立的地方性市场，整合为全国市场品牌，成立网络预约出租汽车联盟。
随着国家政策的调整，中国交通通信信息中心和交通通信集团将成为拥有我国较完整的网络预约出租汽车数据资源和95128专号的管理者。网络预约出租汽车是近年来崛起的新兴互联网业务，在全球形成了巨大的市场商业前景，而其真正的核心价值是其海量的“大数据”资源。滴滴打车、神州专车等公司就是依托大数据，在短时间内成长为行业领先的企业。大数据管理最近几年也成为资本市场的最热门赛道之一。
“卫星互联网大数据运营与服务”将形成极大的社会和商业潜在价值，甚至可能带来行业的逆袭机会。本次重组股东承诺将“卫星互联网大数据运营与服务”注入中交科技，并且不存在同业竞争，预示着未来中交科技成为中国交通通信信息中心唯一的数据运营管理者，而这也无疑让中交科技拥有了一座潜力无限的“宝矿”。凤凰涅磐，本次重组完成后，盛洋科技的发展打开了想象空间，让我们拭目以待。
（CIS）
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