本报记者 包兴安
汇绿生态即将重新上市，并成为退市新规实施以来首家重新上市的公司和A股市场第三家重新上市的公司。专家表示，这将为因亏损退市的公司积极提高质量提供正向激励。
巨丰投顾高级投资顾问丁臻宇对《证券日报》记者表示，退市后的公司要满足相应条件才能重新上市，这是对股民的负责，也是对退市公司的激励。给市场传递出退市并非是公司的终点，也可以再获得涅槃机会这样的信息。
11月10日，深交所发布公告，汇绿生态股票于11月17日起上市交易。汇绿生态前身是“华信股份”，2005年因连续三年亏损公司股票被终止上市。根据深交所信息显示，公司退市后，通过破产重整、两次重大资产重组、股权分置改革等措施取得汇绿园林100%的股权，债务规模缩减，资本结构改善，最近三年公司主营业务未发生重大变化，经营稳定，具备持续经营能力。
根据去年年底深交所发布的修订后的相关退市公司重新上市实施办法，退市公司申请重新上市需要符合“公司股本总额不少于人民币5000万元”“最近3个会计年度净利润均为正数且累计超过人民币3000万元，净利润以扣除非经常性损益前后较低者为计算依据”等多项申请条件，并提交符合条件的申报材料。公司因触及欺诈发行强制退市情形，其股票被强制终止上市的，不得申请重新上市；其他强制终止上市公司申请时间要符合规定的间隔期要求。
“对退市公司重新申请上市，规则层面主要还是针对因经营不善而导致退市的企业，而因弄虚作假等违法违规行为造成的退市不在重新申请之列。”中国国际经济交流中心经济研究部副部长刘向东对《证券日报》记者表示，准许因亏损而退市的公司重新上市，表明资本市场更好的包容性，鼓励企业更有效地利用资本市场获得发展。
截至11月11日，退市后成功重新上市的公司仅有2家，分别为长航油运和国机重装。退市原因也均为“连续三年亏损”。
2014年，长航油运因连续三年亏损被终止上市。退市后，长航油运开展了一系列工作，如实施破产重整，剥离了最大亏损源VLCC船队；实施债转股清偿了约62亿元债务；对留存约30亿元债务进行了重组等。经过这些措施长航油运的股本结构要求、财务指标要求、持续经营能力要求等符合重新上市财务指标条件，于2019年1月8日重新上市，成为A股重新上市第一股。
2015年，国机重装也因连续三年亏损退市。退市后，公司也实施了破产重整降低债务负担，并通过重大资产重组，逐步改善和恢复持续盈利能力和经营能力，并成功于2020年6月8日重新上市。
刘向东表示，3家退市企业重新上市的行为将对之前因亏损退市的企业提供正向激励，即只要经营改善达标重新上市的要求都可以申请重新上市，资本市场的大门对绝大多数退市企业是敞开的。而重新上市规则将激励更多退市企业聚焦主业改善经营，提升发展的质量和效益，然后再争取重新赢得资本市场青睐。
（编辑 李波 上官梦露）
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