本报记者 李乔宇
日前,长达40天的2026年春运正式收官。3月14日,民航局数据显示,2026年春运期间(2月2日—3月13日),全国民航累计运输旅客9439万人次,日均236万人次,比2025年春运同期增长4.6%;保障航班75.9万班,日均1.9万班,比2025年春运同期增长2.7%。旅客量和航班量再创历史同期新高。
数据显示,今年民航春运期间,民航运输市场平稳增长。今年农历新年是近十年最晚且春节假期延长至9天,返乡流、探亲流、旅游流、学生流等多重客流交织叠加,航空出行需求充分释放,民航旅客运输量较去年同期平稳增长。
具体来看,2026年春运期间,民航运输市场日均客座率87.8%,比2025年春运同期增加2.7个百分点。国内市场方面,客流主要集中在北京、上海、广州、成都等返乡、旅游出行需求旺盛的枢纽机场,以及东北、海南等冰雪游、避寒游热门目的地机场。国际市场方面,泰国、韩国、新加坡、马来西亚、澳大利亚、越南、俄罗斯等“五小时飞行圈”的周边国家旅客量稳步增长,乌兹别克斯坦、哈萨克斯坦、巴布亚新几内亚、摩洛哥、卢森堡、荷兰等国家旅客量增速较快。
同时,最长春节假期对旅客出行带动作用明显。9天春节长假让旅客出行由“刚性返乡”向“弹性休闲”转变,“分段式过年”“反向过年”“旅游过年”等新趋势呈现,节日期间民航出行需求旺盛。
数据显示,2月15日至2月23日春节假期期间,全国民航累计运输旅客2205万人次,日均245万人次,比2025年春运同期增长7.7%,比春运总体增幅高3.1个百分点。正月初五至初十连续六天旅客量超过260万人次,节日期间民航出行峰值和总体规模均创历史同期新高。
多家上市航司亦披露2026年春运期间的“成绩单”。来自中国东方航空股份有限公司(以下简称“中国东航”)的数据显示,中国东航及旗下上海航空、中国联合航空共计执行客运航班12.4万班,同比增加0.3%;累计运输旅客1815万人次,同比增长4.1%。
数据显示,今年春运旅客出行高峰出现在2月22日(农历正月初六),当日中国东航执行航班3287班,运输旅客52.6万人次,创下中国东航单日承运旅客的历史纪录。
今年春运期间,中国东航14架国产大飞机C919执飞上海、北京、成都、西安、广州、太原、重庆、武汉、香港、沈阳、厦门、深圳、兰州和珠海等14个城市的18条航线,共执飞航班1851班,运输旅客26.54万人次。
春运期间,中国南方航空集团有限公司(以下简称“南航集团”,含南方航空及厦门航空)共计执行航班约12.1万班次,安全运送旅客超1962万人次。
在此期间,南方航空使用国产机型执行航班约1.275万小时,同比2025年春运提高51.9%。南方航空C919国产大飞机首次在春运期间实现广州、长沙双基地运行,第九架和第十架C919也在今年春运期间相继入列并投入运营,整个春运期间南方航空C919机型执行航班超1300班次,承运旅客超18万人次。
上海吉祥航空股份有限公司(以下简称“吉祥航空”)披露的数据显示,春运期间,吉祥航空及旗下九元航空累计执行国内外航班超1.65万架次,安全运送旅客近280万人次,航班准点率达95.14%。
值得一提的是,吉祥航空推出的“萌宠飞”客舱运输服务在今年春运期间表现尤为亮眼。春运期间,吉祥航空累计保障779只宠物随行。从航线热度看,上海至三亚、成都、哈尔滨、丽江、贵阳等往返航线最受宠物主欢迎。
此外,部分航司夏秋航季航班计划启幕。中国东航计划3月30日起新开浦东—塔什干航线,4月18日起复航昆明—加尔各答航线,4月20日起新开西安—维也纳航线,6月20日起新开上海浦东—阿德莱德航线。此外还将新开上海浦东至孟买、都柏林、第比利斯、乌兰巴托、马斯喀特、清州、美娜多、泗水等国际直飞航线。同时,中国东航将在新航季加密多条热门国际航线,提升国际航线通达性。
(编辑 郭之宸)