本报记者 昌校宇
近日，交通运输部新闻发言人、政策研究室主任吴春耕在国新办举行的新闻发布会上表示，前三季度，完成交通固定资产投资2.51万亿元，同比增长9.8%，其中三季度增速达15.5%。
“交通投资发挥了重要的‘稳定器’作用。”吴春耕进一步介绍，尽管受到疫情影响，今年前三季度交通运输固定资产投资始终保持高位运行态势。同比增长9.8%，这个增速是在疫情影响下取得的，来之不易。同时，这个增速是近3年同期最高水平。2018年前三季度增幅是1.4%，2019年前三季度增幅是2.2%。在完成的2.51万亿元投资当中，公路水路完成投资大概1.88万亿元，占全年1.8万亿元的目标任务，完成了104.7%，提前3个月完成全年目标任务。高位运行的投资，为做好“六稳”工作，落实“六保”任务发挥了重要支撑作用。
对于相关投资数据释放了哪些积极信号，苏宁金融研究院高级研究员陶金在接受《证券日报》记者采访时表示，交通运输领域投资规模持续高增，反映了中国经济三大方面的利好：一是以交通运输重大工程为引领的基建投资持续恢复，拉动投资需求；二是工业和建筑业复工复产迅速，有力支撑了交通运输领域投资活动的正常运行；三是从工业部门和相关基建领域的迅速复苏来看，逆周期调节政策兼具力度和针对性，能够托底经济复苏进程。
陶金认为，“交通运输领域投资的率先复苏，为稳定中国经济基本面和后续持续恢复贡献了强劲动力。目前消费领域的恢复也已经开始，预计能够和基建投资形成合力，继续推动整体经济复苏。”
“交通运输领域投资超预期的高增速预示着政府与市场对于我国未来交通运输业发展的信心与决心，释放稳定市场乃至积极走强的信号。”德邦基金股票研究部研究员周瓅在接受《证券日报》记者采访时补充道。
吴春耕在上述发布会上表示，交通运输部建立了重大项目调度机制，紧盯千亿元投资大省，紧盯百亿元交通大项目，督促加快重大项目的建设进度，努力发挥牵引和带动作用。据统计，前三季度累计批复公路水路建设项目311个、总投资约5850亿元。
周瓅认为，在营业性客运方面，公路铁路的铺设能够更好地服务居民出行，加速旅游业的发展，拉升各地营业收益；在运输业方面，交通固定资产的大量投入能够快速提高运输效率，促进行业发展，为我国经济平稳发展奠定基础；在物质生产方面，交通运输领域投资能够提高货物周转速度，为企业赋能，也为我国货物出口、国内贸易的快速发展提供支持，促使国民经济持续向好。
谈及接下来如何发力稳投资，陶金认为，首先要保证基建等交通运输领域投资资金到位率，从9月的财政存款变化来看，财政存款淤积现象有所缓解，但仍需要进一步减少专项债等资金闲置的时间。其次从规模增速看，交通运输领域投资恢复良好，但快速恢复的同时需要注意工程质量和资金使用效率，这需要在引入社会资本以进一步提高效率的同时，加强对项目管理的重检和监督工作。
“在加速交通运输领域投资方面，应仍然围绕新基建布局的各个方面进行展开，做好基础设施建设，提升全社会的交通运输能力与运输速度，优化交通运输系统。”周瓅建议。
周瓅举例道，新基建不仅包含了对传统交通运输领域的数字化、智能化改造，也包含了基于新一代信息技术、支撑交通运输的新型交通基础设施建设。交通运输传统基建的高速化、数字化、智能化改造和升级将会大大提高运输效率，提升交通运输协同治理水平。在5G及大数据智能化方面，自动驾驶、智慧高速公路等建设势在必行，应基于新一代的信息计算技术、新产业模式，打造新型交通基础设施建设，搭建高效运输系统。同时，应利用交通运输的优势，建设城际高速公路和城际轨道交通，尝试打通城市与农村乃至城际的壁垒，实现城乡一体化，赋能农村。
（编辑 孙倩）
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