本报讯 (记者李雯珊)8月8日,广州汽车集团股份有限公司(以下简称“广汽集团”)发布公告称,今年7月,广汽集团汽车终端销量为14.7万辆;全集团1月—7月累计终端销量超100万辆,自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。目前,广汽集团正以决战姿态,全力打响用户导向的“用户需求战、产品价值战、服务体验战”三大战役,全力再造新广汽。
今年7月,广汽传祺批发销量为24079辆。其中新能源车型月销5361辆,同比增长15.6%;SUV系列月销13133辆,同比增长41.3%;广汽埃安7月终端销量为26557辆。昊铂HT及GT焕新上市,同时迎来OTA升级,除新增内置行车记录仪外,还全面提升GSD辅助驾驶、智能座舱应用等超20项高科技功能;此外,HL增程版也将于8月上市。
合资品牌方面,广汽丰田7月终端销量为66018辆,同比增长11.7%;广汽本田正加速完成智电转型,坚持安全、安心、高品质底线,7月终端销量达23715辆。
广汽集团持续积极拓展全球市场,加快导入明星车型。1月至7月,广汽集团自主品牌出口累计终端销量同比增长45%。
广汽集团积极拥抱AI变革新时代,今年4月发布了“广汽星灵AI全景图”,构建立体出行新格局。
飞行汽车作为广汽集团AI应用前瞻布局板块之一,继今年6月在中国香港车展首发量产型飞行汽车GOVY AirCab,开启预订获得近1000架意向订单后,7月,广汽集团飞行汽车再获得重要的技术及商业化进展。7月3日,广汽自主研发、续航里程200km的首款复合翼飞行汽车GOVY AirJet成功完成首飞;7月24日,航程为20km—30km、适用于市内或短途低空出行场景的GOVY AirCab在中国香港举行首台样机交付仪式,该产品目前已进入适航审定阶段,计划2026年下半年取证并量产交付。
据悉,广汽集团计划于2025年在广州设立全球首个具身智能人形机器人示范区,推动公共安全、康养、汽车后市场等领域的应用落地;2026年完成商业模式验证、开展小批量试产;到2027年启动大规模量产,力争到2030年实现机器人产值突破10亿元。
(编辑 张昕)