本报记者 李昱丞
3月2日晚间,比亚迪股份有限公司(以下简称“比亚迪”)联手深圳市大疆创新科技有限公司(以下简称“大疆”)在深圳发布智能车载无人机系统“灵鸢”,持续加速智能化布局。
据悉,“灵鸢”实现了车与无人机的整车集成,并将覆盖比亚迪旗下全品牌车型,实现技术普及。“灵鸢”换电版主要搭载在仰望品牌上,“灵鸢”快充版主要搭载在比亚迪王朝、海洋、腾势、方程豹品牌上。
这一动作也使得比亚迪成为全球首家量产车载无人机的车企。
“比亚迪和大疆的合作,绝不只是把无人机放在车上那么简单,而是从底层技术出发,从0到1,设计并开发了整车集成系统,成功做到了车和无人机的深度融合,最终达到1+1>2的效果。”比亚迪董事长兼总裁王传福在发布会现场表示。
据比亚迪高级副总裁、汽车新技术研究院院长杨冬生介绍,“灵鸢”运用了全球首创的车载伸缩停机坪方案,融合了车载无人机定位模块、4K高清车顶摄像头、定制双模式手柄等多个硬件,不仅能实现动态起降、一键返舱、随动跟拍,还能实现收纳快充。
新能源汽车上半场是电动化,下半场是智能化。在智能化道路上,比亚迪已与多家世界级科技企业达成战略合作。
此前2024年8月份,比亚迪与华为投资控股有限公司(以下简称“华为”)在深圳签订智能驾驶合作协议。2024年11月份,比亚迪与华为联合发布方程豹豹8,结合了比亚迪的电动化优势以及华为的智能化优势。
比亚迪方面人士对《证券日报》记者表示,比亚迪以车为核心,链接一切,与不同领域的伙伴共同打造“智能车+”的生态。
“就市场竞争而言,比亚迪与大疆、华为的这些合作加速了比亚迪产品智能化升级进程,使其在智能座舱、自动驾驶等赛道脱颖而出,增强差异化竞争力,拓宽用户群体,巩固市场份额,引领行业智能化发展潮流,推动整个汽车行业智能化变革。”福州公孙策公关咨询有限公司合伙人詹军豪接受《证券日报》记者采访时表示。
中关村物联网产业联盟副秘书长袁帅对《证券日报》记者表示,比亚迪与大疆、华为的合作,不仅有助于推动汽车行业的智能化转型和升级,也有助于促进科技行业的创新和发展。
在与外界合作的同时,比亚迪自身也在全力推进智能化能力的建设。公开资料显示,目前比亚迪拥有超过5000名智驾研发工程师,同时自建AI超算中心。今年2月10日,比亚迪发布智能化战略,宣布全系车型都将搭载全栈自研的“天神之眼”高阶智驾,推动行业智驾平权发展。
基于庞大的生产销售基数,比亚迪在智能化方面的升维有望改写行业生态。比亚迪3月2日晚间公布的2月份产销快报显示,公司2月份销售新能源汽车32.28万辆,同比增长163.95%,1月份至2月份累计销售新能源汽车62.34万辆,累计同比增长92.52%。
方正证券股份有限公司旗下研究所研究报告指出,2月份比亚迪王朝及海洋销量表现亮眼,同环比均实现提升,主要系公司推出王朝及海洋新款智驾版车型,高阶智驾功能进入主流市场助力公司产品竞争力显著提升。
(编辑 才山丹)