中信证券产业策略首席连一席：智能汽车进入“城市NOA”时代 将带来多个细分方向投资机会

    本报记者 昌校宇

    10月27日，由《证券日报》社与江西省金融控股集团有限公司共同主办的“2023汽车资本论坛”在江西省南昌市举行。中信证券产业策略首席连一席在以“未来出行新形态带来哪些投资机会”为主题的圆桌论坛上表示，站在产业研究的角度，核心还是要关注当前产业存在的痛点，解决这些痛点才能真正创造投资价值。

    连一席表示，今年看到产业比较大的趋势，就是“城市NOA（导航辅助驾驶）”，但此前消费者并没有太买单，核心原因有几方面：其一，前几年落地的产品主要还是在高速方面，高速NOA功能非常实用，但这也是非常低频的场景，可能只占大家用车10%的时间，如果花几万元购买这样的功能，性价比确实不高。其二，城市NOA的使用频率非常高，是高频场景，要把这些功能做好，切实解决消费者的痛点，才能让消费者真正产生购买意愿。技术迭代过程中，对整个产业链有升级带动的作用，因为整个产业分成感知到决策到执行还有定位等模块，这些都是随着产业趋势深化会带来一些新的投资方向。

    关于二级市场对智能汽车的投资有何考量，连一席认为，从二级市场的角度可能有两个方向，第一个是要拥抱这比较优秀的龙头公司，随着行业渗透率的上升，有进一步向头部集中的趋势。第二从供应链角度，还是要考虑车企自研的问题，要想办法寻找其他强势车企不会“触碰”的环节，如车载里面的以太网等，所以还是有很多细分的机会。

（编辑 才山丹）