本报记者 龚梦泽
9月17日,特斯拉宣布,其全球第500万辆整车近日在上海超级工厂下线,这是一辆“中国制造”的Model3焕新版。
《证券日报》记者了解到,就在9月6日,上海超级工厂刚刚庆祝其第200万辆中国制造整车下线,并再次刷新纪录:完成“100万辆”的目标,上海工厂用了33个月;从“100万”到“200万”,只用了13个月。
对此,特斯拉中国有关人士对记者表示,特斯拉持续投入精力研发核心技术,关注生产制造效率提升、技术创新、行业人才培养等,推动行业创新发展。可以预见,下一个100万辆将更快速达成,以高效著称的上海超级工厂,也正在将“中国智造”的高品质和高性价比车辆输送到海内外,为全球消费者带来更加出色的出行体验,共同促进行业的向上发展。
据悉,目前特斯拉上海超级工厂的产业链本土化率已超过95%,工厂团队人员99.99%都是中国员工。同时,该工厂在上海、苏州、宁波、南通等长三角地区已建立起“4小时朋友圈”,覆盖了电池、车载芯片、自动驾驶系统、乘用车内饰、精密加工等新能源车零部件的全生态链。
早在今年6月份,特斯拉CEO马斯克在特斯拉上海超级工厂称:“特斯拉上海超级工厂,不仅是世界上生产效率最高的工厂之一,造出的车也是全世界品质最好的车之一。”
事实上,上海工厂已成为特斯拉全球出口中心的“C位”。9月8日,乘联会发布的数据显示,特斯拉上海超级工厂8月份的交付量达到84159辆,环比增长了31%,稳居豪华品牌交付冠军。截至8月底,特斯拉上海超级工厂今年累计交付量已超过62.4万辆,继续保持着特斯拉全球产量最高的工厂地位。
数据显示,8月份特斯拉在海外市场销量依旧强劲,继拿下2023欧洲上半年最畅销纯电动车后,特斯拉8月斩获细分市场份额24.9%。
(编辑 李波)