本报记者 龚梦泽
即将迎接百年诞辰的MG，回到了自己的品牌发源地。9月11日，上汽MG全球经销商大会首次在海外举行，来自六大洲的200多位经销商伙伴齐聚英国，共同见证百年传承和创新进化，畅想前沿技术和出行生活的发展前景。
大会现场，上汽集团副总工程师张觉慧和上海汽车国际商贸有限公司副总经理赵爱民，详细介绍了上汽智电创新技术储备布局、海外市场产品和业务规划。其间，经销商伙伴们纷纷踊跃提问，并就上汽海外业务未来发展积极建言献策。与此同时，大会还颁发了上汽MG年度优秀经销商奖项。
通过此次大会，上汽集团向经销商伙伴们展示了自己的“全球雄心”。2023年，预计上汽全年海外销量超过120万辆，将实现“规模性盈利”，“中国人的首款全球车”MG4EV在2024德国年度风云车（German Car Of The Year）评选中荣膺“最佳紧凑型车型”，同时上汽欧洲整车制造基地已启动选址。
近年来，中国汽车市场竞争激烈，各家车企在海外市场的探索也逐渐升温，自主品牌正凭借不同的战略打法和产品在全球市场谋求突破。其中，作为具有近百年历史的汽车品牌，上汽MG在中国市场已拥有强大的影响力。虽然品牌起源于英国，但MG在2006年被中国上汽集团收购后迅速扩张，不仅在中国市场表现出色，在海外市场也逐渐崭露头角。
《证券日报》记者了解到，自2013年以来，MG的销量已从3500辆跃升至去年的约45万辆。在2022年，MG成为中国以外最受欢迎的“国产”品牌之一，尤其是在发达国家和发展中经济体中，具有吸引力和竞争力的该品牌电动汽车备受欢迎。2023年上半年，MG更是成为欧洲第4大畅销电动汽车品牌，可见其在海外市场的发展潜力。
预计2024年，MG品牌全球年销量将冲击百万辆大关，其中新能源车占比近30%。作为中国首款敞篷电跑，深受欧洲媒体、行业人士、消费者追捧的MGCyberster将在欧洲上市，创新采用全球唯一软顶敞篷和剪刀门组合的设计，零百加速仅需3.2秒。
据介绍，到2025年，上汽将在海外投放包括“中大型智能轿跑SUV”智己LS6在内的14款全新智能电动车型，全面覆盖主流细分市场。到2026年，上汽将陆续新增12条新能源远洋运输船，届时每年将新增50万辆以上的自营运力。
（编辑 汪世军）
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