本报记者 李勇
在华晨宝马成立15周年之际,《证券日报》记者在沈阳了解到,宝马集团和华晨汽车集团联合宣布,股东双方将延长华晨宝马的合资协议至2040年,以进一步深化双方的成功合作。与此同时,对华晨宝马的投资将增加30亿欧元,用于未来几年沈阳生产基地的改扩建项目。
携手前行15年
成立于2003年的华晨宝马汽车有限公司,业务涵盖BMW汽车的生产、销售以及产品的本土化开发,15年来已发展成为中国成功的豪华汽车制造商之一。《证券日报》记者从华晨宝马了解到,自公司成立至今,华晨宝马已在中国发展超过350家零部件供应商,自2005年以来,公司就一直是沈阳市最大的纳税企业,为当地创造了18000多个直接工作岗位,有力带动了当地经济和汽车产业链的发展。
华晨汽车集团董事长祁玉民在于沈阳铁西工厂举行的华晨宝马15周年庆典活动上表示:“华晨宝马是合资双方以信任为基础成功合作的杰出典范,有力地促进了辽宁省经济的发展。”宝马集团分管财务及中国市场的董事彼得博士表示:“今天,我们不仅为了庆祝过去15年与华晨建立的长期可靠的合作伙伴关系,而且已再次携手为BMW品牌在中国的持续增长奠定基石。”
“华晨宝马辉煌的15年是由我们双方合作伙伴和18000多名员工共同缔造的成功故事。”华晨宝马总裁兼首席执行官魏岚德博士讲道,“通过进一步增资、创新和提供更多就业机会,我们将继续高质量发展,并带动辽宁省的经济增长。”
产能将增至65万辆
《证券日报》记者从华晨宝马了解到,2017年,铁西和大东两座工厂的产量近40万辆,在2017年交付给中国客户的约56万辆BMW汽车中,有三分之二都是由这两座工厂生产的。目前,已有六款BMW国产车型在沈阳生产,从2020年开始,纯电动的BMWiX3也将于大东工厂下线,而且这款车型将只在中国生产,不仅供应中国市场需求,也将出口全球市场。
记者还了解到,新增投资的30亿欧元,将用于现有及新增生产设施建设项目。其中,位于铁西的新厂区建成后将使铁西工厂现有产能实现翻倍。大东工厂的改扩建项目尽管产能保持不变,但生产体系将更加柔性化,可以根据未来车型和市场需求逐渐拓展。未来三到五年内,华晨宝马的年产能将逐渐增加到每年65万辆,并将创造5000个新的工作机会。
做电动出行引领者
宝马集团一直看好新能源汽车市场的增长趋势,作为电动出行的引领者,正在系统化推进在华生产体系建设。目前,宝马集团在中国已推出6款新能源车型,是豪华车领域中新能源产品最为丰富的品牌。记者了解到,依托高度灵活的生产体系,铁西新厂将能够实现纯电动车型、插电式混合动力车型和燃油车型的共线生产。
宝马集团负责生产的董事齐普策介绍道:“我们正在为铁西工厂增加一个新厂区。铁西新厂、已投产的发动机工厂和动力电池中心将让铁西生产基地到达完美状态。我们的生产线高度灵活,可以快速应对市场需求的变化,需要时可以100%生产纯电动车型。”
受益中国改革开放
对于宝马集团这些年在中国的成功发展,宝马集团董事长科鲁格坚信中国市场是实现业务持续增长的重要市场,表示宝马集团在中国的成功与合资企业华晨宝马密不可分。携手合作伙伴,将为中国经济的可持续发展做出贡献。
“在过去二十余年,宝马集团参与并在中国改革开放的发展进程中受益。面向未来,我们对于中国扩大改革开放和保持经济的长期可持续增长充满信心。”宝马集团大中华区总裁兼首席执行官高乐表示,“中国正在成为驱动创新的重要力量,尤其是在数字化领域。作为宝马集团全球战略的重要组成部分,我们将继续在中国这个宝马最大的单一市场上扩大投资和足迹,为中国客户带来更多更好的创新产品和个性化服务。”