全新一代雷克萨斯正式发布 丰田新技术加持造型更夸张

    本报记者 龚梦泽

    4月25日，雷克萨斯在北京车展召开发布会，亮相了旗下ES车型的第七代换代作品，这也是全新ES的全球首发，之前该车型仅曝光了部分官图。据悉，全新ES将基于TNGA架构打造，拥有更强的运动性。另外，随着GS车型的停止更新，ES有可能会成为其继任者。

    事实上，雷克萨斯ES多年来一直没有迎来真正的大换代，与对手相比竞争力确实有点儿逊色。本次全新换代的ES加入了大量丰田的新技术，加上雷克萨斯一贯的质感，相信会给消费者一个满意的答卷。

    外观方面，全新ES前脸的设计更加夸张，进气格栅的面积进一步扩大，颇显凶悍。新车的大灯组构造更加复杂，半分离的设计层次感鲜明，对钩形LED日间行车灯和下方的镀铬装饰也营造出较强的精致感。全新ES的车身线条更加锋利，腰线的肌肉感更强，并采用尺寸更大的抛光多辐轮圈。这些特征都展示出新车更年轻的一面。

    动力方面，全新ES的命名仍为200、250和300h。其中ES200后期有望使用丰田最新的TNGA 2.0L自然吸气发动机，匹配CVT变速器。而ES250的动力系统与八代凯美瑞相同，使用热效率40%的2.5L自然吸气发动机，匹配8AT变速器。而ES300h则使用2.5L发动机，匹配混合动力系统。