中远海控（601919）集装箱运力将升至全球第三
中远海控在集装箱航运业务方面处于国际领先地位，全资子公司中远海运集运在全球范围内共拥有400多个境内外销售和服务网点，形成了全球化经营、一体化服务的集装箱运输服务网络，公司表示，截至2017年6月30日，中远海运集运自营集装箱船队包括342艘集装箱船舶，运力达176.46万标准箱，船队规模位居世界第四。
尽管2016年公司亏损近百亿元，但可喜的是，2017年业绩同比有望扭亏为盈。公司2017年三季报实现营业收入675.99亿元，净利润27.36亿元，良好的三季报业绩为全年业绩增长奠定基础。公司表示，预计2017年全年归属于上市公司股东的净利润为：27.00亿元，扣除非经常性损益后，预计公司2017年实现归属于上市公司股东的净利润约10亿元，同比上年增加约81亿元。主营业务大幅增长原因系：1.2017年，集装箱航运市场延续底部回暖态势，平均单箱收入及货运量均同比上升，经营效益大幅改善。2.2017年，公司持续深化改革，强化提质增效，协同效应继续显现。
3月8日公司公布称，本次对东方海外的要约收购已经完成美国、欧盟反垄断审查，重组工作正在有序推进中。被收购方东方海外利润率水平高于中远海控，收购完成后公司利润率水平有望进一步提升。
对此，国联证券表示，公司是目前A股稀缺的集运龙头标的，收购东方海外完成后公司集装箱经营运力规模将升至全球第三。随着供需两端结构的不断改善，叠加全球经济的持续复苏，未来行业运价提升动力充足。维持“推荐”评级。
二级市场上，该股月内累计上涨4.98%，最新收盘价为6.33元。华泰证券表示，市场尚未将东方海外未来的盈利贡献和行业协同效应体现在当前股价中。未来的目标价格区间8.4元至10.0元，重申“买入”评级。（乔川川）
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