内河公司助推海河联运集装箱业务发展 浙西首条集装箱海河联运航线开通

    本报记者 吴奕萱    

    6月20日上午，满载着集装箱的“新盛集06”轮顺利靠泊衢州港龙游港区桥头江作业区码头，标志着“营口-嘉兴-龙游”集装箱海河联运航线正式开通运营。这是浙西地区首次迎来经水路抵达的集装箱船，填补了钱塘江中上游集装箱水运业务的空白。

    近年来，随着交通运输结构调整和打赢污染防治攻坚战的深入落实，绿色环保的集装箱运输成为了物流发展的重要趋势。然而，适箱货源开发、集装箱箱型、箱量匹配、航线运力安排等问题制约了内河集装箱水运业务的发展。

    对此，浙江海港内河港口发展有限公司（以下简称“内河公司”）以开发内贸货源多式联运为突破口，依托浙江海洋港口一体化运营优势，主动瞄准客户需求，积极与交通运输行业主管部门、航线船闸运营单位、物流运输企业以及省内外海港等开展合作对接，最终打通了钱塘江中上游集装箱运输新通道。

    “营口-嘉兴-龙游”集装箱海河联运航线的开通，不仅完善了龙游港区散杂货、集装箱货源互补的综合运输模式，也使集装箱业务经水路辐射至了衢州、金华、丽水等地及周边皖赣闽省份。今后，浙西及周边地区出运的集装箱可通过龙游港区实现与国内外主要港口的互联互通，助力该地区的内外贸货物实现“借港出海”。

    自开港以来，龙游港区桥头江作业区码头作为衢州、金华地区唯一的公用码头，从散杂货港口装卸的“零起步”到成功开通内河集装箱航线，为当地企业提升核心竞争力和助推区域交通经济发展发挥了积极作用。此次开通的集装箱业务，提供了直达客户厂区的全程物流一站式提单服务，不仅提高了货物运输的便捷性，也有效降低了客户的物流成本，为当地内外贸企业提供了新的物流解决方案样板。

    下一步，内河公司将继续加大对内河航线、适箱货源的开发力度，加强与重点客户业务合作，加快全程物流的服务推广，乘全省内河水运复兴之势，助推海河联运集装箱业务的高质量发展。

（编辑 孙倩）