本报记者 陈红 见习记者 毕凤杰
9月2日下午，天顺风能（苏州）股份有限公司（以下简称“天顺风能”）召开2026年半年度业绩说明会，公司管理层围绕海工订单及交付、生产基地布局、陆上风电装备经营、风电场项目等问题作出回应。
海工“双线”订单放量 生产基地差异化分工
今年上半年，天顺风能实现营业收入20.20亿元，同比下降7.76%；实现归属于上市公司股东的净利润1.16亿元，同比增长115.57%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润1.08亿元，同比增长107.82%。
半年报显示，天顺风能正持续推进装备制造业务由陆地向海洋转型。目前公司海工装备业务主要包括风电海工装备、海洋油气及特种船舶装备两大领域。其中，风电海工装备覆盖单桩、导管架等，海洋油气及特种船舶装备则包括海上油气生产平台、FPSO（浮式生产储卸油装置）、FSO（浮式储油装置）等。
“今年海工订单增长中，两者均有显著贡献，呈‘双线’发展格局。”天顺风能董事长、总经理严俊旭在回答《证券日报》记者提问时表示，今年上半年，公司新接订单约54亿元，其中海上风电装备类约29.30亿元，油气船舶类约24.40亿元。今年前8个月，公司累计新接订单约85亿元至89亿元，其中油气船舶与海风装备大致呈6：4结构。
今年上半年，公司先后签订多个海上风电项目订单。今年2月份，公司签订浙江温州平阳1号、中广核阳江帆石二等多个海上风电及海工产品订单，合同总金额约8.70亿元；3月份签订深能汕尾红海湾六海上风电项目34套导管架设备订单，合同金额约7亿元；4月份签订大唐海南儋州海上风电项目、阳江三山岛三海上风电项目等订单，6月份签订华能阳江三山岛二海上风电项目订单。
与此同时，油气船舶业务也在不断拓展。今年5月份，公司签订1艘FPSO船体建造合同，合同金额约5.68亿元；公司承建的首艘FSO项目于今年上半年下水，并于6月份至7月份命名启航并交付。
天顺风能海工业务营业收入增长的同时，成本也在增长。半年报显示，今年上半年，公司风电海工装备实现营业收入4.68亿元，同比增长126.17%，营业成本同比增长142.81%。
天顺风能董事、副总经理、董事会秘书朱彬向《证券日报》记者表示，今年上半年交付产品大部分为历年承接项目，主要包括龙源射阳项目、FSO项目。其中，FSO为公司首制船型，工艺复杂度较高，在建造和下水过程中涉及多项首次性技术尝试，成本超出原预算；同时，建造期间产能利用率不足，导致单位产品分摊的折旧摊销成本较高。随着后续船舶批量订单建造推进以及海工产能利用率提升，板块毛利率将逐步修复。
订单增加后，如何推进交付也是业绩说明会中投资者关注的重点问题。严俊旭就该问题表示，目前公司五大海工生产基地已形成差异化分工，其中江苏射阳、南通通州湾两个北方基地以油气船舶建造及单管桩产品为主；广东揭阳、陆丰、阳江三个南方基地则主要承接导管架产品。公司目前在手订单能够为各基地产能利用和后续交付提供支撑。
陆上风电盈利改善 新增风电场并网
海工业务加快拓展的同时，天顺风能陆上风电装备领域也处于持续调整中。半年报显示，今年上半年，公司陆上风电装备实现营业收入8.13亿元，同比下降30.77%，毛利率为8.25%，同比提高9.91个百分点。公司在半年报中表示，陆上风电装备业务前期调整已取得阶段性成效，业务结构和经营质量逐步改善。
“陆上风电装备业务持续优化调整，今年上半年塔筒业务盈利能力回升，毛利率提升至15%，叶片业务同比大幅减亏。”严俊旭在业绩说明会上表示，后续公司陆风装备板块将保持适当业务规模，聚焦优势地区的优势业务，以维持盈利平衡、稳步提升经营质量为目标。
除此之外，天顺风能零碳实业板块将于今年下半年迎来新增风电场并网带来的收入贡献。半年报显示，今年上半年，公司发电业务实现营业收入6.13亿元，同比下降11.57%，毛利率为59.42%。公司财务负责人陈丽娟在业绩说明会上表示，今年上半年发电业务收入下降，主要受到部分地区风资源偏弱、发电量下降影响；与此同时，售电价格同比有所提升。
截至今年6月底，公司累计在运风电场容量达到2251.4MW（兆瓦）。陈丽娟表示，公司湖北京山250MW风电项目、钟祥218.4MW风电项目合计新增并网容量468.4MW，均于今年6月份实现并网。由于两个项目并网时间临近报告期末，相关发电收入贡献将主要体现在今年下半年。
除已经并网的京山、钟祥项目外，公司还有新核准风电场指标。朱彬表示，目前公司新核准风电场指标461.6MW，其中已开工251.6MW。后续随着在运电站规模的提升，公司将适时开展风电场滚动开发与处置，以优化资产结构、提升资金使用效率。
（编辑 孙倩）
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