本报讯 (记者李乔宇)3月19日,中远海运控股股份有限公司(以下简称“中远海控”)发布2025年年度报告。
2025年,中远海控实现营业收入2195.04亿元,实现息税前利润(EBIT)450.13亿元,实现净利润352.28亿元,实现归属于上市公司股东的净利润约308.68亿元。
2025年,中远海控集装箱航运业务完成货运量2743.45万标准箱,同比增长5.76%;实现收入2107.31亿元,毛利率为19.44%;码头业务板块总吞吐量1.53亿标准箱,同比上升6.22%,其中控股码头吞吐量3324.69万标准箱,同比增长1.81%,实现收入120.41亿元,毛利率为25.91%。
截至2025年年末,中远海控资产负债率进一步下降至41.42%,较上年末下降约1.28个百分点;期末现金及现金等价物余额达1508.82亿元;2025年,中远海控投资收益及财务净收益79.42亿元。
中远海控积极落实2025—2027年分红回报政策,董事会宣布向全体股东派发2025年末期现金红利0.44元/股(含税),连同2025年中期已向全体股东派发的现金红利,预计全年派发现金红利约占归母净利润的50%。
2025年,中远海控继续推进股份回购。近年来,中远海控已先后实施四轮回购工作,共计回购并注销A股和H股股份8.66亿股,回购金额合计超过98亿元。
2025年以来,中远海控锚定“以集装箱航运为核心的全球数字化供应链运营和投资平台”的定位,统筹推进“集装箱航运+港口+相关物流”一体化发展,加快通道建设,持续升级全链服务,加速数智绿色转型,致力于构建稳定高效、韧性充沛、抗风险能力强劲的全球供应链网络。
中远海控坚持规模化与全球化发展,自营集装箱船队规模590艘,运力约360万标准箱,自有和光租船舶运力合计占比达75%,稳居行业第一梯队。2025年,中远海控精准把握全球产业转移机遇,在巩固东西干线优势基础上,持续强化新兴市场与全球贸易通道的高效衔接,提供范围更广、频次更高、效率更优的海运精品服务体验。
展望2026年,集装箱航运市场的复杂性和不确定性将进一步加剧。面对机遇和挑战,中远海控将围绕自身发展定位,在坚定推进全球化、规模化发展的基础上,统筹推进全链化、数智化、绿色化、融合化发展,同时,以数智赋能驱动全链服务效能优化与运营效率提升,着力构建智能绿色的协同融合发展新生态,以自身高质量发展的确定性,有效应对市场环境的不确定性,在变局中锻造可持续发展的核心竞争力,致力于为客户提供更优质、更具韧性、更有时效性的全链运输服务网络,持续为股东创造价值。
(编辑 张昕)