信维通信2022年归母净利增长28.37% 新业务开始放量助推公司发展

    本报记者 李昱丞 见习记者 丁蓉

    4月27日晚，信维通信发布2022年年度报告和2023年第一季度报告。2022年，公司实现营业收入85.90亿元，同比增长13.30%；实现归母净利润6.48亿元，同比增长28.37%。2023年第一季度，公司实现营业收入17.37亿元；归母净利润1.45亿元，同比增长19.92%。

    2022年，面对复杂多变的国际形势以及相对较弱的行业景气度，信维通信持续优化天线、无线充电、EMI/EMC等成熟业务，重点发展技术含量高、应用前景好的产品，成熟业务整体保持着平稳发展。

    同时，信维通信加大对高精密连接器、LCP模组/毫米波天线、UWB、汽车互联产品、被动元件等新业务的研发投入与市场拓展，新业务收入规模迅速扩大，其占总营收比重不断提升，毛利率也正在逐步提高。

    据了解，连接器市场空间广阔，细分产品类别众多。现阶段，高精密连接器主要被日本、韩国、中国台湾地区的厂商垄断，存在较大的国产化需求和自主可控的紧迫性。信维通信依托自身在射频技术、磁性材料等技术优势，重点发展高频高速连接器、磁性连接器、BTB连接器等高端细分领域。

    公告显示，信维通信超小间距的BTB连接器技术领先，打破海外厂商垄断，实现对国内外知名科技厂商的批量供货。在磁性连接器方面，公司已经全面打入北美大客户，收入规模不断扩大。

    作为信维通信重点拓展的新业务之一，公司不断加强“LCP材料-＞LCP零件-＞LCP模组”的一站式能力，能够为客户提供更多规格、更高精度、更高调节性能、更高品质、更低成本的LCP产品。公司自主研发的LCP薄膜、LCP高频FCCL均已顺利通过美国UL认证，将有利于LCP产品开拓市场。

    信维通信重视汽车领域业务，可为客户提供车载无线充电、有线充电、车载全频段智能天线、UWB模组、传感器、EMI/EMC、高频高速连接器、车规MLCC及电阻等汽车元器件产品。

    公告显示，信维通信已获得大众、东风本田、广汽本田、一汽红旗、一汽奔腾、长安汽车、陕汽德创、龙盛汽车、Rivian、奔驰、美国伟世通等国内外主机厂及Tier1的供应资质，正在进行相关产品的研发，并与Tesla、ZOOX、比亚迪、丰田、日产、长安、华为、小米、哈曼、Novem等国内外十几家主机厂及Tier1进行商务与项目接洽，为公司未来2-3年汽车互联业务的快速发展打下基础。

    此外，信维通信瞄准被动元件高端定位，着力解决中国高端被动元件领域卡脖子环节。公司已成功开发出多品类、多型号的高端电阻及MLCC产品，其中高端MLCC产品电气性能、可靠性等指标已经达到了日韩同行的同类型MLCC产品的技术水平。

    同时，信维通信在UWB领域做了丰富的技术储备及专利布局，可为客户提供从天线、模组到配件再到开发套件全方位解决方案，其产品的定位精度、传输速率、功耗、抗干扰能力等各项技术指标均处于领先水平。

    据悉，信维通信与NXP（恩智浦半导体公司）达成战略合作，共同推进UWB在物联网、车联网领域的应用，积累了丰富的场景应用经验。目前，公司已经开拓了智能医疗设备、智能安防、追踪器、移动支付、智能音箱、扫地机器人、电动单车、智能门锁、智能汽车等领域的行业重要客户，建立了领先优势，做好了卡位。

    信维通信表示，未来将不忘初心，坚定对基础材料、基础技术的研究，拓宽技术的护城河，积极扩展新业务，在新领域、新行业持续布局，扩展技术壁垒，提升技术优势，增强客户忠诚度，力争成为具备全球技术竞争力的企业。

（编辑 李波）