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宁德时代称不存在过度融资 新增产能资金需求已达1100亿元

2021-10-19 00:14  来源:证券日报 李婷

    本报记者 李婷

    10月18日,储能概念大涨2.23%,动力电池龙头宁德时代上涨4.57%,收盘报595.02元/股,创下历史新高,总市值达到1.4万亿元。值得一提的是,当日晚间,宁德时代发布定增审核问询函回复公告称,公司融资是必要的,不存在过度融资。

    8月12日,宁德时代对外发布了582亿元定增募集计划,被称为新能源史上最大定增,引发了市场关注。公司计划419亿元将用于福鼎项目等5个电池项目的生产,拟新增锂电年产能约137Gwh,储能电柜年产能约30Gwh。对此,深交所在9月30日向宁德时代下发审核问询函,要求公司说明在持有大额货币资金,在前次募资未使用完毕情况下,是否存在过度融资的情况等。

    对此,宁德时代称,在新能源行业持续增长的背景下,公司未来业务发展资金需求较大,仅从公司已公告的产能规划来看,2020年以来,公司拟新增投资的电池生产基地包括宁德车里湾生产基地、福鼎生产基地、宜春生产基地项目等,项目建设资金需求合计已达1100亿元。

    宁德时代表示,由于2020年定增募集资金已使用金额占比为79.38%,随着市场需求快速增长,公司仍需进一步投资建设产能。

    另据GGII数据,全球汽车电动化渗透率由2015年0.8%增长到2020年的4.1%。2021年上半年,中国新能源车渗透率达11.6%。与此同时,宁德时代电池制造成本也在持续下降,数据显示,2018年至2021年上半年,公司动力电池单位成本分别为0.76元/Wh、0.69元/Wh、0.65元/Wh和0.61元/Wh。

    然而,今年原材料大涨给宁德时代等电池厂商带来挑战。据悉,宁德时代已围绕新能源产业链上下游或相关产业进行投资,早在今年4月份,公司就审议通过《关于开展境内外产业链相关投资的议案》,投资总额不超过190亿元。数据显示,2020年及2021年上半年,公司产业链上下游对外投资总额为98.15亿元。

    值得一提的是,今年上半年,宁德时代产能达到了60.34Gwh,超过去年全年产量51.71Gwh,不过公司上半年的产销率却略低于前年,原因是“提前备货”。

    行业分析师墨柯对《证券日报》记者表示,从宁德时代今年上半年的产能产销率来看,明显低于公司实际产能,但这背后原因是企业在应对原材料大幅上涨的情况下,提前为下半年的销售进行备货。

    业内人士认为,动力电池价格下降是新能源车产业发展的重要推动力,面对市场需求和同业竞争,宁德时代通过不断加大研发投入保持其技术优势,加速扩产降低成本保持其市场地位。

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