本报记者 吴奕萱 见习记者 冯思婕
3月26日晚间,众合科技发布公告称,公司拟与浙江浙大网新机电科技集团有限公司共同设立浙江众合智控科技有限公司,对公司智慧交通业务板块进行梳理、整合,同时整合合作方相关机电总包集成等资质及优势能力,搭建“智慧大交通”业务平台。
据了解,众合科技的本次整合通过设立产业型平台公司,形成独立运营的公司主体,将更有利于公司交通业务厘清已有资源,提升效率,清晰业务边界和方向,集中优势资源发展核心业务和优势业务,抓住新基建、都市圈、城市群的发展带来新的机遇。同时,通过优化管理架构,既能实现风险隔断,也有利于各业务板块加强主观能动性。
自2019年年底众合科技拟整合公司环保业务,引入战略投资后,公司有望获得资金回笼,缓解资金压力,同时,将更多精力专注于轨道交通业务板块。
国元证券研究表明,众合科技2015年至2019年信号系统新签订单复合增速40%以上,目前信号系统在手订单40亿元左右。截至2019年年底,公司信号系统累计中标正线项目21.80亿元,较上年同期增长256.26%。
业内人士分析,由于轨道交通信号系统前期投入较大,且每年投入大量研发费用和财务费用,因而轨交板块的固定费用占比较高,当收入迈过盈亏平衡点后,公司业绩弹性可观。
(编辑 孙倩)