跨境电商迈向高质量发展 商法护航体系加速完善

    本报记者苏诗钰 见习记者何成浩

    日前，由广东省贸促会和中国贸促会商事法律服务中心主办的“商法护航跨境电商服务计划”启动及专题辅导会在广州召开。该计划着力从三个方面为行业赋能：一是高效聚合资源，打造商法服务协同优势；二是坚持需求导向，着力解决企业痛点难点；三是立足行业发展，构建商法服务赋能体系。

    大连民族大学国际商学院教授张巨勇对《证券日报》记者表示，此次广东省贸促会针对商法护航的活动意在直击企业“合规难、解纷难”痛点，通过聚合政企学研资源，建立常态化法律服务机制。其深远意义在于跨境电商正在通过政策驱动向规则驱动的转变，不断提升企业在全球数字贸易中的话语权与竞争力。

    近年来，我国跨境电商持续高速增长。据海关初步统计，2025年我国跨境电商进出口2.75万亿元，比2020年增长69.7%。2026年一季度数据显示，我国跨境电商进出口6184.6亿元，其中出口4735.5亿元，进口1449.1亿元。

    中央财经大学金融法研究所所长黄震教授对《证券日报》记者表示，跨境电商与传统外贸的差别在于：跨境电商是平台+数据+全链路+多主体的新型贸易，法律风险全域穿透、动态变化、即时处罚。而一般外贸是“线下+合同+货权”的传统贸易，风险相对集中、清晰、可预判。当前跨境电商面临的最大挑战是全球规则“碎片化+合规全域化+处罚即时化”的三重叠加，合规成本与生存压力的极端矛盾。当前跨境电商处于明确合规边界的强化期，整体水平仍处于合规管理的初级阶段，头部平台主动合规、腰部平台被动合规、中小平台心存侥幸。跨境电商的法律意识与合规能力仍明显滞后于行业发展速度，差距还在扩大，是当前行业最大的结构性风险。

    黄震进一步表示，如果长期无法解决小微主体“看不懂规则、付不起成本、防不住风险”的现实困境，跨境电商就难以摆脱粗放式发展模式，难以实现从“规模出海”到“合规出海、品牌出海”的高质量转型。破解这一问题，既需要跨境电商平台和企业逐步树立底线合规思维，更需要政府、行业协会、平台共同提供轻量化、低成本、普惠式的小微合规支持体系，才能从根源上缓解跨境电商行业的结构性矛盾，释放行业长期发展潜力。

    2025年3月份，《国务院关于涉外知识产权纠纷处理的规定》发布，此为我国首部专门针对涉外知识产权纠纷处理的综合性行政法规，为企业在复杂国际环境下维护自身权益提供了清晰的法治路径。

    黄震分析，《国务院关于涉外知识产权纠纷处理的规定》的发布与维权指导网络的构建是我国涉外知识产权保护的里程碑，标志着从“被动应对”到“主动护航”的战略转型，为跨境电商提供了国家级法治后盾与低成本合规支持，直接缓解了行业结构性合规困境。下一步我国仍需在覆盖广度、服务深度、触达精度、协同力度上持续发力，让合规支持真正成为小微企业出海的“标配”，推动我国跨境电商从“规模红利”转向“合规红利、品牌红利”。

    张巨勇表示，下一阶段跨境电商竞争的关键变量在于合规能力与纠纷化解效率。随着行业由高速增长迈向提质升级阶段，跨境电商正从“规模扩张”向“高质量发展”转型，能够建立完善合规体系并善用法商服务化解风险的企业，将在全球市场竞争中占据更为有利的位置。

（编辑 才山丹）