新能源转型成果凸显 吉利汽车2023年总营收创新高

    本报记者 刘钊

    3月20日，吉利汽车公布2023年财报，公司实现营业收入1792亿元，同比增长21%，创历史新高；实现归母净利润达53.08亿元，净现金水平同比增长46%至人民币284亿元。

    2023年，吉利汽车超额完成销量目标，全年累计销量168.7万辆，其中新能源销量48.7万辆，全年总销量与新能源销量同步创下历史新高；全年累计出口27.4万辆，同比增长超38%，出口量再创新高。

    “全面向新”成果凸显

    新能源销量同比劲增超48%

    2023年是吉利新能源转型升级之年，一年来，公司新能源产品占比稳步提升，渗透率达29%，单月渗透率最高达40%以上。产品结构优化、成本下降及规模效应令毛利状况改善，毛利总额同比提升31%至274亿元，毛利率由2022年14.1%提升至2023年15.3%。

    作为吉利品牌的中高端新能源系列，“吉利银河”自2023年2月份正式发布以来，坚定打造10万元至20万元高价值新能源智能精品车，银河L7、银河L6、银河E8三款产品紧密上新，在主流新能源市场形成了纯电+电混、轿车+SUV的产品布局，上市9个月实现累计销量突破11万辆。

    领克品牌在2023年也拿出了可圈可点的成绩，全年实现销量超22万辆，同比增长超22%，成为最快突破百万辆规模的中国高端汽车品牌。领克08EM-P成为最畅销的高端插混SUV，平均成交价达22万，超越同级竞品。

    2023年，极氪加速进化，产品矩阵持续扩充。全年实现交付11.9万台，同比增长65%。截至2023年12月31日，极氪品牌累计交付突破19万台，刷新新势力交付速度纪录，旗下四款车型均成为细分市场标杆。

    再进化！“智能吉利2025”成果逐步落地

    随着“智能吉利科技生态网”全面发展提速，“智能吉利2025”的成果也在去年完成新的落地。2023年2月份，吉利星睿智算中心正式上线，吉利整体研发效率提升20%，迈入了造车的“智算时代”，实现在智算上领先行业3年的代际优势，让吉利也成为首个进入全球算力500强的中国车企。

    今年1月份，全球首个汽车行业全栈自研全场景AI大模型—吉利星睿AI大模型正式发布，实现众多AI原生应用行业首发。围绕“天地一体化”卫星通信技术、NOA高阶智驾辅助系统、FlymeAuto智能操作系统，吉利汽车在智能座舱、智能驾驶领域建立全栈的自研能力，“天地一体化”大出行生态进一步完善，赋能吉利旗下车型自动驾驶及智能网联服务。

    同时，吉利汽车均衡布局多种能源路线，雷神电混热效率、性能、智能全面领先，领克EM-P超级增程电动方案推动智能混动体系全面升级，极氪布局了全球唯一的800伏全生态解决方案。

（编辑 王江浩）