本报记者 施露 见习记者 许伟
2月3日,特斯拉上海超级充电桩工厂正式建成投产,代表着世界领先水平的第三代超级充电桩(V3)正式下线。该项目自2020年8月正式立项到正式投产用时不到半年,再次体现了上海速度和特斯拉速度。
特斯拉中国方面透露,特斯拉上海超级充电桩工厂投资约4200万元,占地面积近5000平米,集研发、生产于一体,初期规划年产能10000根超级充电桩,且主要为V3产品,该产品是特斯拉目前最先进的充电桩设备,充电15分钟最高可补充250公里续航电量,更拥有超轻的液冷充电线等多重优势。
回顾2020年全年,特斯拉在中国大陆共建设了超过410座特斯拉超级充电站,其中包括超过180座特斯拉V3超级充电站。此前,特斯拉超级充电桩均从美国进口。此后,超级充电桩在中国生产之后,不仅可加速V3超级充电桩这一全球顶尖充电设备在中国的普及,更将为中国充电桩新基建的发展贡献力量。
特斯拉中国透露,截至目前,在华开放的超级充电站已突破730站,充电网络覆盖300个以上的城市,形成了东至吉林长白山,南至海南三亚,西至新疆乌鲁木齐,北至黑龙江大庆,横跨东西、纵贯南北的大型充电网络。
特斯拉中国方面表示,近期还推出第三代家庭充电桩,采用全新的结构设计以及钢化玻璃面板,在机身更加小巧精致的同时保证了优良的性能。此外,该设备具备联网和OTA远程固件升级功能,能够通过技术的升级,不断优化用户体验。
展望未来,特斯拉中国方面表示,2021年特斯拉建设充电网络的速度还会更快。特斯拉将会在中国投入更大精力,通过更加多元化的产品与服务,吸引更多消费者一起“加速世界向可持续能源的转变”,以实际行动助力中国早日实现碳达峰、碳中和的目标。
(编辑 才山丹)