李阳
车市“寒冬”的降临，新冠肺炎疫情的暴发，无疑都成了当前加速汽车工业变革步伐的重要“催化剂”――此前，国内国产品牌车企就一直想凭借“新四化”重塑全球汽车产业格局，如今国内市场严峻，更是倒逼不少车企把目光投向海外，试图凭借新能源汽车闯出一条“生路”。
笔者从上汽集团获悉，旗下名爵汽车近日在法国巴黎建成首家旗舰店，同时首款满足全球标准的纯电动SUV——MGEZS宣布在法国正式上市。据悉，名爵巴黎旗舰店位于市中心老佛爷百货附近，划分了产品体验、客户接待、交车、售后服务等多个区域，为消费者提供“看车、选车、买车、用车、卖车”全生命周期服务。开业仅半天时间，名爵巴黎旗舰店就通过社交媒体账号获取10万多条销售线索。
此前上汽乘用车公司副总经理俞经民曾对笔者透露，名爵能够成功进军发达国家市场，最大的优势一方面是在产品性能和品质方面都达到了国际先进标准。名爵从新车立项开始，就做好了面对多国不同标准的计划，打造“全球车”。名爵新车在满足“中国标准”之余，还满足世界造车体系中标准最严、门槛最高的“欧洲标准”，几乎款款符合REACH、E-MARK等严苛欧标，真正实现全球消费者享有全球同一最高标准。
据悉，此次伴随上汽名爵品牌一同进军法国市场的MGEZS是国内以及欧洲首款获得E-NCAP五星安全认证的纯电SUV，2019年已陆续进入英国、荷兰、挪威等国。目前，名爵全球市场初具规模，畅销全球60多个国家及地区，并连续三年获得运动汽车品牌销冠，从2019年到2020年第一季度均位列中国海外销售榜第一。
名爵法国巴黎品牌形象展厅驾到
本次于法国巴黎开业的名爵品牌形象展厅延用了名爵在荷兰、奥地利、英国等汽车发达市场的选址策略，周边汇聚老佛爷百货、巴黎圣母院等耳熟能详的购物、文化、休闲地标。据悉，目前在荷兰、奥地利、英国等汽车发达市场均有名爵品牌形象展厅，且都位于热门城市“黄金”地段。以英国为例，名爵品牌形象展厅地处伦敦市中心，位于白金汉宫正北、步行2分钟即可到达众多奢侈品旗舰店，是“日租金最贵、位置最核心”的“爵”对C位。
值得关注的是，此前正值欧洲疫情最为严峻的时刻，为遏制新冠疫情蔓延，法国3月中旬起实施“禁足令”，要求民众“最大限度”减少出行并避免与外界接触，暂停“非必要”经济活动，而这些措施也给经济活动按下了暂停键。为何名爵品牌能够顺利完成巴黎品牌形象展厅的顺利开业？
笔者从名爵品牌方面获悉，这得益于上汽速度和名爵速度。面对欧洲日益严峻的疫情，上汽国际中外团队、上汽名爵团队和时间赛跑，以集团名义向欧洲累计捐赠了100万个医用口罩，其中10万个捐赠给法国红十字会；同时上汽人加快了拓展海外市场的进程和力度，短短3个月就完成了巴黎的名爵品牌形象展厅的签约、定址、装修、进车。
值得一提的是，在名爵巴黎品牌形象展厅“云开业”仪式后，仅半天时间社交媒体账号“MGMotorParis”的热度就超10万，并获取十万多条销售线索，吸引近万名粉丝关注。高效的海外扩张速度，也为名爵品牌创造了不错的海外销量増势。据悉，今年第一季度名爵海外同比增长113%，2019年和2020年第一季度，名爵保持了中国海外销售榜第一的位置。
用实力打榜海外市场
事实上，名爵品牌在荷兰、奥地利、英国以及法国等欧洲多地品牌形象店的开业，只是名爵在海外发展势头迅猛的一个缩影。自今年伊始，纯电动名爵EZS陆续进军新加坡、以色列、印度等国。另外，北美、非洲都在规划当中，名爵不排除将来在这些地方建立基地，或者进入CBU整车。
当前，中国品牌“出海”已有很多成功案例，足以说明中国汽车品牌的产品力。眼下对于中国汽车品牌的考验是，如何保障自身在全球化进程中的优势。据悉，过去几年来，基于上汽集团在海外市场的3大创新研发中心、3大海外整车制造基地、95个零部件基地，以及12个区域营销服务中心、600多个海外营销服务网点等，名爵逐渐形成了完善的全球化布局，拥有了“一条龙”体系化出海模式，打通了包括设计、研发、制造、售后的环节。
名爵品牌如此精耕细作地谋划化外市场，也为上汽集团整体“出海”立下了汗马功劳。在上汽名爵的强力助推下，上汽集团4月份海外及出口销量达26385辆，同比增长0.7%，1-4月累积销量9.3万辆，同比增长4%。可以说，拥有全球化布局的名爵是上汽“出海”的巨大优势，在上汽乘用车看来，虽然中国市场已经进入了负增长，但广阔的海外市场还可以给名爵品牌带来广阔的增量机会。
根据上汽集团的规划，2025年海外销量要达到100万辆的销量。作为上汽集团出海队伍中的先锋力量，无论是右驾市场、零关税市场，还是其他市场，名爵都会进一步精耕细作。名爵计划在既有的60多个国家市场当中，把核心地区重新组合，做得更好更精，把销量提上去。
（编辑 张伟）
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