东风日产轩逸纯电车型上市 补贴后15.9万元起售

    本报记者 龚梦泽

    9月25日晚，东风日产宣布轩逸智联版车型正式上市。新车共推出两款车型，官方指导价为24.3-25.4万元，综合补贴后售价15.9-16.6万元。

    记者注意到，新车与“纯电销冠”聆风一样，基于日产E-Platform电动车平台打造，综合工况续航里程为338km。与此同时，针对纯电动汽车特性，轩逸智联版还推出整车3年保值回购、免费赠送及安装充电桩等服务，进一步加强消费者对轩逸智联版的使用信心。

    而作为新增的纯电车型，轩逸智联版车型在内外整体造型上没有变化。外观上，轩逸智联版和常规版本最大的区别在于前脸部分。它采用了日产的V-Motion家族式设计语言，封闭式格栅和头灯以蓝色装饰，充电插口被整合于可开启的格栅之后。另外，轩逸智联版的前脸还以黑色V字面板装饰，进一步提高了辨识度。至于侧面和尾部，轩逸·纯电和常规版本的则差异不大。

    此外，新车换装了一套全新的智联车机系统，其提供了8英寸触屏、科大讯飞智能语音控制、高德地图车载导航、手机App远程实时监测、24小时娱乐（酷我音乐+考拉FM电台App）、墨迹天气、车载Wi-Fi、日产智联技术基础服务流量10年免费等功能或服务，并且支持OTA无线升级，进一步满足了消费者对于智能网联相关技术的需求。

    车身尺寸方面，轩逸智联版的长宽高达到了4677×1760×1520mm，轴距2700mm，比燃油版稍有变化，而在竞争对手面前，也具有一定优势。得益于将电池组安置在车底的设计，轩逸·纯电的后备厢空间达到了同级领先的510L，能够轻松放置出行物品。

    内饰部分，轩逸智联版的组合式仪表设计较为简洁，空调控制旋钮、一键启动、座椅加热等按键被整合在中控屏幕下方，操作十分便捷。此外，这款车还搭配旋钮式电子挡杆，科技感十足。

    动力方面，轩逸智联版搭载着最大输出80kW/254N·m的电机。尽管电池组只有38kWh的容量，但得益于LBC电池管理系统和出色的能量回收系统，其在电耗控制和能量回收效率方面的表现也很突出，百公里综合工况电耗仅13.8千瓦时；同时，再生协调制动系统，利用车辆减速滑行和制动实现了22%的高效能量回收。

    在智能配置方面，轩逸智联版配备了NISSANi-SAFETY智能主动安全系统、日产独有的VSP行人提示系统和最新一代的“智行+”车联系统。

    事实上，作为基于E-Platform电动车平台打造的新一代纯电车型，轩逸智联版既继承了汽油版轩逸的成熟的设计，同时又具有大空间和高舒适性等优点。目前在我国合资市场领域，可以说是纯电动车的领跑者，A级标杆轿车轩逸与领先电动车平台E-Platform的结合，预计将能够赢得更多的本质认同和市场订单。