您的车上榜了么？ 回顾2017中国汽车召回

    汽车召回牵动着多方利益

    可能您会问了，所有的车在出厂之前，都要经过检测，怎么还会出现如此大规模的召回行为呢？

    汽车是由无数个零部件组成的工业制成品。它的零部件是由成百上千个供应商提供的。由于设计、生产或者其他原因，在出厂的时候检测并没有发现问题，而在车辆交付给车主后，经过车主们对车辆进行实际的各种“操练”之后，才有可能将问题暴露出来。

    可能您又会说了，不是有厂家宣称自己的车辆经过了高温、高原、高寒、高湿的“四高”测试，那怎么在这个阶段不把问题找出来呢？

    通常，进行“四高”测试的时间不会太长，每一项测试一般不会超过3个月，而且这些试装车的配件都是小批量定制，供应商肯定会提供最好的零配件以供测试，如果在“四高”测试的时候就因为配件发生问题，被踢出局而损失后续订单的话，那么对于供应商来说是不愿意看见的事情。因此，在“四高”测试的时候，更多的是解决装配工艺导致的问题，而非是发现配件的问题。