本报记者 赵子强
5月24日，A股三大指数震荡走低。截至收盘，上证指数跌2.41%，报3070.93点，深证成指跌3.34%，报11065.92点，创业板指跌3.82%，报2318.07点；沪深两市合计成交额9904.4亿元；总体来看，A股涨少跌多，上涨股284只，下跌股4467只。
对于今日的市场表现，分析人士认为是前期获利盘的一次兑现，短期市场还处于震荡寻底过程。
前海开源基金首席经济学家杨德龙认为，经过一周的回升之后，市场再次进入到震荡调整阶段。这也说明市场回升是一波三折，而不是一蹴而就，这也符合客观规律。影响市场的不利因素依然没有完全消除，但是在边际改善，所以，对于后市，投资者要保持信心和耐心。
“当前市场仍然处于一个非稳定的状态，近期的强势表现更像是修复性反弹，A股本身仍然存在一定的不确定性，仍然缺乏上市公司盈利和很强的做多情绪的驱动，美联储缩表的影响仍未充分博弈，仍可能对A股尤其是成长股造成冲击。短期市场还处于一个震荡寻底的过程，虽然当前位置的股市已经越来越呈现出配置的价值，但可能还未到真正需要重仓的时刻。”排排网旗下融智投资基金经理胡泊表示。
有谨慎的观点认为市场中线趋势依然向下。方信财富投资基金经理郝心明表示，市场当前点位是一个相对的底部区域，但市场底还需要时间验证，目前的数据来看，受到疫情，全球通胀、流动性收紧和地缘政治等因素影响，情况并不乐观，而市场从四月底开始持续反弹已经近一个月，今天下跌是对反弹获利盘的一次兑现，本轮反弹缺乏量能支持，中线趋势依然向下，受制于均线压制。
今日盘后值得关注的消息是：央行、银保监会召开金融机构货币信贷形势分析会，研究部署加大信贷投放力度。
会议强调，金融系统要用好用足各种政策工具，从扩增量、稳存量两方面发力，以适度的信贷增长支持经济高质量发展。要聚焦重点区域、重点领域和重点行业，围绕中小微企业、绿色发展、科技创新、能源保供、水利基建等，加大金融支持力度。要落实政策要求，保持房地产信贷平稳增长，支持中小微企业、个体工商户、货车司机贷款和受疫情影响严重的个人住房、消费贷款等实施延期还本付息。要加快已授信贷款的放款进度。要坚持市场化原则，平衡好信贷适度增长和防范金融风险之间的关系，提升金融支持实体经济的可持续性。
同一天，人民银行召开全系统货币信贷形势分析会，部署落实稳定信贷增长工作措施。
对此，金百临咨询资深分析师秦洪认为，首先显示出延续近期稳增长政策趋势，其次也是政策延续趋势的进一步清淅，对A股市场的影响偏利多。
北向资金今日呈净流出态势，全天净买入-95.49亿元，其中，沪股通净买入-47.38亿元，深股通净买入-48.11亿元。
涨停方面，有48只个股涨停，其中，有9只涨停股，股价已连续上涨超过6个交易日。跌停方面，有78只个股跌停。从行业角度看，汽车行业涨停股最多，达到7只，紧随其后的是医药生物、食品饮料、轻工制造、电力设备，涨停股数量均为4只。
表：连续上涨5天且今日收盘涨停股一览
制表：赵子强
中通客车9连涨8连板
5月24日，中通客车继续强势上涨，基本上全天都处于封板状态，截至收盘，封板买一单达123610手。该股自5月12日以来连续上涨，最近8个交易日更是连续拉涨停板，近9个交易日累计涨幅达118.27%。
两融数据来看，该股最新（5月23日）两融余额为1.88亿元，其中，融资余额1.85亿元，较前一个交易日增加410.05万元，环比增长2.26%，近8日累计增加552.49万元，环比增长3.07%。
中通客车5月24日收盘后发布公告称，本公司股票于2022年5月20日、23日、24日连续三个交易日收盘价格涨幅累计偏离大盘值超过20%。经核实，公司、控股股东和实际控制人不存在关于公司的应披露而未披露的重大事项，亦不存在处于筹划阶段的重大事项。
公司主要以客车为主兼顾零部件产品的开发、制造和销售。客车产品涵盖从5米到18米不同系列各种档次，用途主要为公路、公交、旅游、团体、校车等细分市场。
中信证券最新研报称，购置税减免是拉动汽车销量最有效的政策之一，政策力度超市场预期，有望拉动100万-200万辆乘用车新增需求。汽车行业未来有望持续边际好转，看好汽车行业的整体复苏和长期发展，当前时点建议超配汽车板块。
煤炭微跌0.65%
从申万一级行业看，煤炭以-0.65%涨幅居首，尽管今天收盘回落，但盘中一度曾涨近3%，今年以来更是在23.48%的涨幅居申万一级行业首位。
从个股来看，煤炭行业的35只交易个股中，有8只上涨，其中，陕西黑猫涨停报收。
消息面，近期，国家发展改革委价格司、价格成本调查中心组织山西、陕西、内蒙古三省区发展改革委，相关煤炭生产企业，行业协会召开视频会，对开展2021年度煤炭生产成本调查工作进行部署。会议要求，相关地方和企业要高度重视煤炭生产成本调查工作，严格按照《煤炭生产成本调查方案》要求，加强组织领导，压实工作责任，强化沟通协调，真实、准确报送企业煤炭生产成本、销售情况。与会企业一致表示，将严格按照有关要求按时报送相关数据资料，积极配合做好数据分析等工作。
海通证券表示，限价政策短期或在情绪上有一定压制，但不改行业趋势，煤价中枢上移逻辑不变。前期板块调整主因疫情导致的需求悲观，“疫情缓和”+“稳增长发力”，目前需求预期逐步好转，且不少煤炭企业Q2业绩环比有望进一步增长，低估值、高分红的煤炭公司依然具备吸引力，继续看好板块业绩中枢上移+估值提升机会。推荐三条主线：（1）业绩稳健高分红白马；（2）需求预期改善带动的焦煤板块机会；（3）持续看好转型煤企，同时关注行业固定资产投资变化带来的煤机等设备类企业的机会。
首创证券表示，焦煤需求低迷市场偏弱，复工复产有望带来强力支撑。受疫情影响焦煤下游需求压力承压，叠加钢企钢材成本上涨，终端产品价格承压，出货低迷，焦炭多轮降价，目前炼焦煤累库，目前已处于阶段性高位，下游采购情绪较低，整体来看，供需紧张格局短期有所暂缓，但后续随着焦企、钢厂复工复产扎实推进，下游需求将快速抬升，有望支撑焦煤价格快速回升，看好后续市场回暖。建议关注兖矿能源、陕西煤业，山西焦煤，平煤股份。
（编辑 孙倩）
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