本报见习记者 吴奕萱
北京时间3月18日,小牛电动发布了2018年第四季度和全年未经审计的财务报告,公司全年收入14.78亿元,包含四季度净收入4.28亿元,同比增长超过90%。
随着国内两轮电动车新国标即将正式执行,小牛电动作为智能锂电电动车领域领先品牌,优势较为明显,或将迎来新一轮的发展机遇。
驶入高速增长轨道 营收大增超市场预期
据财报显示,小牛电动四季度净收入达4.28亿元,较上年同期增长95%,共计销售93611辆两轮电动车,同比增长78%,毛利率同比增长9个百分点,达到13.5%。同时,公司仍持有稳定的现金储备,现金及现金等价物仍有7.2亿。
四季度小牛电动在海外拓展至27个国家和地区,相比上年同期增长58.8%。据介绍,2018年9月,占地170亩的小牛电动智慧出行全球研发与制造基地在常州举行奠基仪式,将新建电动车全自动、半自动组装线总4条,全自动测试组线4条,以及400米路试线与数据采集系统等主要设备。一期达产后,将形成年产70万台电动车的生产能力。
“四季度是电动车的销售淡季,但我们扩大产品组合和销售网络,获得了可观的销售增长,已经超过了我们的预期”,小牛电动CEO李彦博士表示,“小牛电动上市以后取得了较大的发展,随着全球市场布局的拓展和品牌影响力的提升,2019年将会是小牛电动强劲发力的一年”。
2018年小牛电动先后发布了M+、N-GT、UM三款新品,并推出了NIUPOWER周边产品线,丰富产品、文化、服务,打造城市出行第一家lifestyle品牌。
截至四季度末,小牛电动在国内已完成了178个城市的布局,门店数量达到760家,全年净增门店320家。同时,2018年小牛电动在法国巴黎凯旋门、卢浮宫、阿姆斯特丹梵高博物馆等全球著名地标建筑周边,以及泰国、马来西亚、韩国等国家和地区的核心商圈的品牌旗舰店陆续开业。2018年全年,小牛电动实现全球销量339585辆,同比大增79.2%;海外销售占比翻倍。
新国标后电动车锂电化 小牛电动优势明显
值得一提的是,电动车新国标即将实施,电动车行业也将迎来重新洗牌。依据新国标的强制性要求,铅酸电池已经不符合市场需求,电动车锂电化为大势所趋。
据花旗发布的《CAROFFUTUREV4.0》称,到2022年,锂电池两轮车市场规模的年复合增长率将达到62%。这也意味着,就销量而言,锂离子电池驱动的电动两轮车中国市场预计到2022年将突破1500万辆。目前,小牛电动以3个系列25个型号的市场销量远超其他品牌总和。
从成立到上市,小牛电动在这四年中开创了中国智能锂电两轮车的新品类。据行业相关人士分析:“作为创新锂电电动车代表的小牛电动,当下正处于快速成长和转型的关键时期。未来如何做好市场细分及深耕,将行业领先优势进一步扩大,实现利润水平、发展空间的进一步增量,将成为考验小牛电动的重要课题。”