广汇物流举办2026年半年度业绩说明会 回应上半年经营变动等市场关切

    本报记者 桂小笋

    8月24日，广汇物流股份有限公司（以下简称“广汇物流”）举办2026年半年度业绩说明会，公司管理层就上半年经营变动、股东回报安排、红淖铁路重大合作进展以及行业未来发展机遇，与投资者开展充分交流。

    2026年7月，公司与中国铁路乌鲁木齐局、临哈骨干通道公司就红淖铁路纳入临哈骨干通道管理事项签署了合作框架协议，明确了红淖铁路图拉尔根至白石湖南段纳入临哈骨干通道管理体系。

    业绩说明会中，针对红淖铁路未来的发展规划等相关事项的追问不断。

    “红淖铁路图拉尔根至白石湖南段正式纳入临哈骨干通道管理体系，形成年设计运力2亿吨的北翼重载通道，进一步巩固了红淖铁路在疆煤外运北通道的枢纽地位，为公司中长期业务稳健发展奠定了坚实基础。”广汇物流董事长郭舰表示，2026年上半年国内宏观经济平稳向好，铁路货运效率持续改善，大宗货物“公转铁”稳步推进，能源物流行业发展基础稳固。

    行业机构预测2030年新疆铁路煤炭外运规模有望超3亿吨，疆煤外运通道战略价值持续放大。政策层面，新疆联合铁路主管部门持续推进“疆煤外运”铁路路网顶层规划设计，为临哈骨干通道提质升级、地方铁路与国铁协同运营提供有力政策支撑。临哈骨干通道改造完成后新疆铁路外运能力有望由2亿吨提升至4亿吨。

    广汇物流的半年报显示，公司营业收入和归属于上市公司股东的净利润在今年上半年均有下滑，对此，广汇物流董事会秘书王勇在回复《证券日报》记者提问时介绍，公司报告期业绩下滑系多方面因素综合叠加所致：“能源物流板块方面，受煤炭市场行情影响，铁路运价延续优惠政策直接影响净利润。二季度受兰新线集中设备检修、通行能力受限影响，红淖铁路运量短期承压。公司报告期结合煤炭市场行情变化，动态调整运杂费，但能源物流板块净利润仍同比下滑。房地产业务方面，公司正逐步退出房地产业务，现有地产项目均处于尾盘销售阶段，本期交付房源减少，房地产板块收入、净利润同比下滑明显。”

    王勇表示，未来公司将持续深耕能源物流主业，积极对接上下游客户，全力挖掘铁路运能潜力；同时有序推进房地产业务收尾出清，加大现金回流，优化业务结构，努力提升经营效益。

    投资者回报也是本次业绩说明会的关注重点。广汇物流财务总监楚潇红在回复《证券日报》记者提问时介绍，公司始终高度重视投资者回报，持续通过回购注销、控股股东增持等多种方式，切实维护全体股东合法权益。2023年至2025年，公司累计注销回购股份对应的注销总金额占近三个会计年度平均净利润比例为66.07%，持续优化股本结构，提升股东回报水平。现阶段，公司仍处于快速成长与战略扩张阶段，为保障主业持续稳健运营、夯实现金流安全储备、支撑长远发展布局，暂未制订短期分红计划。后续，公司将严格遵照监管要求及分红回报规划，结合自身经营业绩、现金流状况、项目投资需求等综合因素，科学统筹利润分配安排。公司将以稳健经营为基石，持续提升核心盈利能力与综合竞争力，积极落实股东回报政策，努力为广大投资者创造长期、稳定、可持续的投资价值。

（编辑 乔川川）