阿尔特获“第七批北京市外资研发中心”认定 创新研发实力再获权威认可

    本报记者 许林艳

    近日，阿尔特汽车技术股份有限公司（以下简称“阿尔特”）凭借卓越的研发实力与创新成果，成功通过北京市科学技术委员会、中关村科技园区管理委员会组织的“第七批北京市外资研发中心”评定。这一殊荣不仅是对阿尔特多年来深耕汽车研发领域的高度认可，更标志着其在推动行业技术进步、引领创新发展道路上树立起重要里程碑。

    作为国内首家上市的独立汽车设计公司，阿尔特是以整车及整车平台全流程研发、新能源智能化平台开发、核心零部件研发制造为主业的前瞻技术驱动型科技创新企业。阿尔特根据全球汽车市场未来需求，积极践行“技术+供应链”出海战略，并大力推进AI赋能汽车研发设计战略，着力构建涵盖关键技术、智能化工具、核心产品解决方案及海外市场的国际化生态闭环，系统化推进研发智能化体系建设。

    持续投入铸就创新基石

    在研发投入上，阿尔特始终保持着强劲且持续的态势，将大量资源倾注于技术探索与产品研发，为公司的创新之路提供了充足的“燃料”。这种长期且稳定的投入，确保了公司能够在前沿技术领域不断深耕。同时，阿尔特拥有一支规模可观、专业素养过硬的研发团队，他们在技术研发、产品迭代等方面不断突破，成为公司持续创新的核心驱动力。

    前瞻布局构建多元技术优势

    在技术布局上，阿尔特展现出前瞻性与多元化。在算力建设方面，公司已成为英伟达Solution Advisor-Consult ant合作伙伴，是国内首家采购英伟达OVX最新系统集群的企业，所配置的OVX服务器和Omniverse（开放的虚拟协作和仿真平台）数量位居汽车行业前列。公司投入建设的阿尔特（无锡）智算中心，为技术创新提供强大算力底座。在AI技术应用上，公司与英伟达、智谱华章、清华大学智能研究院等领先的半导体、AI公司及学术机构深度合作，将AI技术深度融入汽车研发流程，从汽车设计协同体系搭建到“整车研发数智系统”落地应用，再到AI+汽车造型设计产品迭代升级，构建起全方位的创新生态，铸就了难以复制的竞争优势。

    软硬件协同打造汽车研发核心竞争力

    在硬件领域，阿尔特布局六大物理平台及RUBIK、ISDC等多个智能化数字底盘平台，集成了集中式电子电气架构、线控底盘、四轮转向驱动解耦等多项先进技术，可为高级别辅助驾驶方案提供底盘技术支持。同时，其拥有全球首创的电磁式DHT，集成VCU和MCU于一体的动力域控制器，集扁线、油冷及SiC模块为一体的高性能、高效率的多合一动力总成；国内领先、拓展性强的V6发动机等前沿汽车零部件产品，可为客户汽车设计需求提供平台化开发和零部件配套。

    在软件领域，作为国内首家、全球为数不多拥有AUTOSAR高级合作伙伴身份的汽车设计公司，阿尔特积极参与AUTOSAR标准的制定，并提前布局符合AUTOSAR标准的软件产品和工具链，已掌握全栈电子电气架构研发、SOA软件研发以及智能化关键软件研发等核心技术。可为客户提供整车软件领域全栈解决方案，目前阿尔特已在核心客户量产车型上搭载。

    此次荣膺“北京市外资研发中心”权威认定，不仅是对阿尔特国际化战略视野、强大研发实力与创新生态闭环构建能力的综合认可，更将一定程度系统性提升阿尔特在全球汽车研发价值链中的话语权，为中国汽车工业的国际化技术输出贡献新范式。

（编辑 何成浩）