动力电池“王者”成色几何？特斯拉为“宁王”贡献超百亿元收入

    本报记者 李婷

    4月21日晚间，宁德时代发布2021年报，公司实现营业收入1303.56亿元，同比增长159.06%；实现归属上市公司股东净利润159.31亿元，同比增长185.34%，业绩持续高速增长。

    不过就在公司年报发布前，公司却在二级市场接连受挫，4月21日盘中，宁德时代股价刷新了近6个月以来的最低价，一度失守400元/股关口。

    对此，真锂研究首席分析师墨柯对《证券日报》记者表示，从财务数据及行业数据看，宁德时代目前依然是动力电池企业中盈利能力“王者”。

    动力电池和储能电池全球双料冠军    

    入局上游锂矿探矿

    根据SNEResearch统计，宁德时代在2017年至2021年动力电池使用量连续五年排名全球第一，其中2021年宁德时代动力电池使用量市占率为32.6%。另一方面，根据ICC鑫椤资讯数据，2021年宁德时代在全球储能电池产量市占率第一。这意味着宁德时代拿下了动力电池和储能电池全球双料冠军。

    不过，另一方面，在二级市场，继4月20日大跌后，4月21日盘中，宁德时代股价刷新了近6个月以来的最低价，一度失守400元/股关口，最低触及398.9元/股，不过截至收盘时，宁德时代股价报409.11元/股，涨幅0.52%，总市值9536亿元。

    墨柯对《证券日报》记者表示，目前锂电板块整体较为低迷，一季度碳酸锂涨价一度非常凶猛，而电池产品售价上涨一般都滞后于成本上涨；另一方面3月以来的全国多地疫情也造成了不小的影响。

    墨柯进一步表示，但从目前宁德时代持续加大产业链包括上游资源布局来看，随着疫情以及资源供应的逐步缓解，产业链企业也将逐步恢复正常生产。

    值得一提的是，4月21日，宁德时代宣布以8.65亿元竞得宜春锂矿探矿权，探矿面积6.44平方公里，推断瓷石矿资源量96025.1万吨，伴生锂金属氧化物量265.678万吨。

    宁德时代表示，获得宜春锂矿探矿权是公司全产业链布局的重要举措，公司在符合国际战略性矿产安全保障前提下，加快锂矿资源勘查开发，增加锂资源供给，助力锂资源相关材料价格回归理性。

    特斯拉订单贡献130.39亿元    

    锂电产业需求预计将持续快速增长

    据悉，2021年宁德时代共计实现锂离子电池销量133.41GWh，同比增长184.82%；其中动力电池系统销量116.71GWh，同比增长162.56%，实现营业收入914.91亿元，同比增长164.36%。

    宁德时代表示，公司深化与特斯拉、现代、福特、戴姆勒、长城汽车、理想、蔚来等全球客户的长期战略合作，第二代磷酸铁锂CTP产品实现大批量交付，高电压三元产品在700km续航以内的乘用车上得到大规模应用，磷酸铁锂量产供货电芯能量密度最高已达200Wh/kg。

    机构研报指出，目前特斯拉已经成为宁德时代的第一大客户。

    宁德时代与特斯拉于2021年6月签订的供货框架协议约定公司将在2022年至2025年期间向特斯拉供应产品，而根据宁德时代年报披露，宁德时代对特斯拉2021年确认的销售收入已经达到了130.39亿元，据此计算，约占公司动力电池系统营收比例达到14.25%。

    此外，2021年公司共计实现储能系统销售收入为136.24亿元，同比增长601.01%。实现锂电池材料销售收入154.57亿元，同比增长350.74%。不过，公司整体毛利率为26.28%，同比略降1.48%，其中动力电池系统毛利率同比下降4.56%，储能系统毛利率下降7.51%，而锂电池材料毛利则同比上涨4.66%。

    另据中国汽车动力电池产业创新联盟发布的最新数据，2022年第一季度，我国动力电池累计装车量51.3Gwh，同比累计上升120.7%。其中，宁德时代电池装车量第一，装车量10.81GWh，占比50.5%，仍占据国内动力电池的半边天，公司旗下的磷酸铁锂电池和三元电池的装车量分别为7GWh和3.79GWh，均排名国内首位。

    在产能方面，宁德时代2021年产能已经达到了170.39Gwh，在建产能为140Gwh，实际产量162.30Gwh，产能利用率为95%。

    值得一提的是，在21日晚间，宁德时代还发布了另一则投资公告显示，公司拟在厦门投资建设厦门时代新能源产业基地，总投资不超过130亿元。

    宁德时代认为，尽管面临疫情反复，原材料紧张等不确定因素，但在政策持续推动、技术进步、成本下降等因素影响下，锂电产业需求预计将持续快速增长。

（编辑 张伟 才山丹）