本报讯 今年以来，被誉为“终极能源”的氢能备受关注。
11月15日，国家发展改革委发布《关于推动先进制造业和现代服务业深度融合发展的实施意见》，意见进一步提出要加强新能源生产使用和制造业绿色融合。推动氢能产业创新、集聚发展，完善氢能制备、储运、加注等设施和服务。
“以氢气为能源、真正实现零排放的燃料电池汽车，是当前解决环境污染问题的最佳方案之一。”诚志股份董事长龙大伟告诉记者。
近日，在江苏南京举办的2019中国化工园区可持续发展大会上，诚志股份与AP（中国）举行合资公司签约仪式，双方将共同设立诚志空气产品（南京）氢能源有限公司，在加氢站的投资、建设、运营和管理等方面展开全面合作。
受制于技术和储运成本，国内大部分的氢能只在工厂内自产自销。“加快能源开发利用关键技术和重大装备攻关，探索先进储能、氢能等商业化路径，是推动能源转型的重要突破口。”参会专家一致表示。
2019年，从中央到地方对氢燃料电池的规划全面提速。今年政府工作报告指出，要“推动充电、加氢等设施建设”。随后浙江、山东、四川等十多个省份，陆续出台了氢燃料电池汽车、加氢站的补贴标准。
政策的密集出台提振了行业信心，A股公司争相抢滩这片广阔的“蓝海”。据东方财富统计，目前头顶氢能源概念的上市公司已有70多家。在清洁能源领域深耕多年的诚志股份此次选择了与AP（中国）合作，今年4月，清华控股党委书记兼董事长、诚志股份董事长龙大伟率该公司高管一行应邀访问美国该公司总部，参观体验了当前最新最前沿的氢燃料电池车和加氢站。
访美一行结束后，双方加快了合作步伐，8月，诚志股份与AP（中国）签署《氢能综合利用及煤气化战略合作框架协议》，拟发挥出各自在低碳清洁能源综合利用领域的优势，携手推动富氢气体和煤气化项目的综合开发。此次双方成立合资公司是对《框架协议》具体落实。
“AP公司和诚志股份有着深厚的合作渊源，此次新合作是双方优势资源的战略互补，双方将共同努力将氢能事业往纵深推进，为中国的氢能产业创新和发展做出贡献。”AP公司中国区总裁苏俊雄表示。
据介绍，双方主要开展包括氢气的提纯、存储、运输和零售、加氢站的建设经营等一系列业务，共同打造辐射长三角的氢能综合利用一体化平台。“以期在氢能利用方面发挥示范效应，为地方发展带来更多经济效益和社会效益。”诚志股份董事长龙大伟对此充满信心。
数据显示，我国计划到2020年实现5000辆级规模在特定地区公共服务用车领域的示范应用，建成100座加氢站；2025年实现5万辆规模的应用，建成300座加氢站；2030年实现百万辆级车的商业化应用，建成1000座加氢站。（张斌 曹琦）
（编辑 孙倩）
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