今创集团三季报数据抢眼 营收大增22.71% 国际市场扩张加速

    本报记者 谢岚    

    10月30日，轨交配套业龙头今创集团发布了其2019年第三季度报告。报告期内公司营业收入达27.29亿元，同比增长22.71%；剔除实施限制性股票激励确认的股份支付费用后，归属于上市公司股东的净利润为3.38亿元，同比增长0.76%。前三季度，今创集团实现营收、利润双增长。

    交通强国战略利好

    加速布局“海外拓展圈”

    今创集团轨交配套主营业务业绩亮眼。财报显示，前三季度新签合同或订单共29.8亿元，其中，国内新签合同或订单约19.5亿元，国外新签合同或订单约11.3亿元，特别值得关注的是，与过往已披露的出口销售数据比较，国外订单几乎已经是2018年度出口金额的2倍，其中今年三季度承接的订单占比接近报告期的50%。从该数据来看，国际订单大有快速发展的势头。结合今创集团近1~2年生产能力的扩张来看，显然是其国际事业部的生产基地显著吸引了国际客户的认可和青睐。

    近日，中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出，到本世纪中叶要全面建成交通强国。这无疑为今创集团主营业务带来较大想象空间。《纲要》提出要加强轨道交通建设，将直接带动国内高铁市场的需求激增；同时，“全国123出行交通圈”（都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖）将带动城际动车、城轨地铁通勤等市场的爆发。

    针对《交通强国建设纲要》提出的“建设城市群一体化交通网，推进干线铁路、城际铁路、市域（郊）铁路、城市轨道交通融合发展，完善城市群快速公路网络，加强公路与城市道路衔接”的目标，天风证券认为城轨交通领域将因此获得更多支持，并预计2019-2021年间市域快轨建设投资额超过7000亿元，行业内相关公司将显著受益。

    为满足不断扩大的市场需求，巩固行业领先地位，今创集团不断扩大产能。根据公司公告，今创集团轨道交通产业园二期项目已竣工投产，产能将得到大幅提升，为未来高速发展预备产能空间。此外，其子公司芜湖今创厂房主体建设已竣工，子公司成都今创完成建设并投产。

    此外，今创集团围绕高质量发展战略，正通过提升综合配套服务能力，向服务型企业升级。公司2019年中报显示，今创集团加强了检修服务网络建设和完善力度，进一步提高检修服务质量。公司根据项目需求设立沈阳中车、南昌长客、北京东车辆段、青岛崂山车辆段等数十个服务点，提供全面及时的服务，以加快布局维修市场。

    值得一提的是，为抓住全球轨道交通高质量发展的时机，今创集团一直在加快海外投资布局，并已与庞巴迪、阿尔斯通、西门子等轨交设备技术水平和市场份额较高行业巨头达成了深度战略合作关系。截至三季报发布日，今创集团全资子公司法国今创座椅公司扩建工程已竣工投产，生产面积新增一倍，并引进先进设备，进一步提升了产能。三季报指出，法国今创座椅公司在面向国际市场，为地铁、轻轨、城际列车、高铁提供座椅产品的同时，也承担了作为公司在欧洲研发中心的任务。

    据公开资料，今年以来，今创集团与庞巴迪签订《全球战略合作协议修订协议》加大了合作规模，与阿尔斯通签订《阿尔斯通合作伙伴章程》进一步深化战略合作，并成为阿尔斯通内装最佳供应商（唯一一家）。如今，今创集团已先后在法国、英国、加拿大、澳大利亚、印度、马来西亚等多个国家设立基地和公司，画出了今创“海外拓展圈”。

    业内人士指出，轨交配套业看似容易进入，但由于技术壁垒较高，在行业高速发展的近10多年来，新进入者寥寥，行业集中度极高。今创集团有望通过“国际化+智能化+服务化”布局，进一步夯实了全球轨交配套业务持续增长的基石。

    印度3C业务进入收获期

    新工厂已具备量产能力

    在强化轨道交通业务国内外市场拓展的同时，今创集团加快对外投资布局，尤其是在印度地区通信、消费类电子等3C产品新市场的开拓颇受业内关注。今创集团在三季报中重点披露了印度项目的最新境况——固定资产投资及进展顺利，新工厂已具备量产能力，并且与活跃在印度手机市场的众多一线品牌公司，建立了良好的沟通，年内量产订单可期。

    三季报显示，今创集团印度孙公司印度金鸿运已租赁和购置了土地和厂房，其中土地面积8100平方米，厂房建筑面积达2.28万平方米。与此同时，印度金鸿运已签订设备采购合同金额达3亿元（已按当期汇率折算）。SAP和MES企业和生产管理系统均已上线运行，目前工厂已具备批量生产能力。从今创印度3C项目进展来看，一旦公司正式投入运营并且释放得到产能，公司有望通过双轮驱动实现业绩爆发，而明年极有可能成为关键节点。

    据悉，为满足印度金鸿运生产经营需要、提高经营效率，今创集团为印度金鸿运与XIAOMIH.K.LIMITED、珠海小米通讯技术有限公司等产生的相关债务提供连带责任担保，最高担保限额达1.98亿美元或等值金额的其他货币，已于2019年7月9日签订了《第三方担保书》。据了解，和小米合作的光弘科技也曾于今年4月与小米签订过相类似的担保协议，可以大胆猜测，这份担保协议很可能是今创与小米合作的契机。这将为今创集团印度3C业务快速发展提供有力的保障，也势必将给广大市场投资者带来巨大的想象空间。Wind数据显示，截至11月1日，今年光弘科技股价累计上涨超过100%。

    事实上，庞大的人口数量和良好的经济增速势头，印度越来越成为中国企业国际化道路上一个不能忽视的市场。印度拥有超过13亿人口，35岁以下的年轻人口占比高达65%。此外，权威组织报告显示，在基于购买力评价的GDP排行榜中，印度已上升到了第三位。

    与此同时，印度政府也在积极进行改革开放，莫迪政府自上台就致力于推进“印度制造”发展战略，鼓励外国企业在印度生产产品，向参与该计划的企业提供多项税收减免，这将直接带动外国企业在印度投资。公开资料显示，近期印度政府承诺将对国内公司减税，将公司税率从30%降低至22%；同时，2019年10月1日起成立的新公司的税率将从25%大幅下调至15%。

    鉴于巨大的年轻人口红利、莫迪政府的改革开放、税收改革与近期优惠政策推出、以及外国企业投资印度热潮，势必带动印度持续的经济快速增长和人民可支配收入持续增加，印度消费者对于3C电子产品需求也呈爆发式增长。印度联合商工会与科技大厂NEC研究报告预计，2017-2020年印度国内电子产品需求年复合增长率高达41%，市场规模将于2020年达到4000亿美元。与此同时，印度有望成为全球新的3C电子产品制造中心，今创集团印度3C业务也有望成为公司新的业绩增长点。

    值得一提的是，今创集团印度3C项目的顺利推进离不开“专业人做专业事”。根据三季报公告，目前印度金鸿运的核心管理团队由业内资深的中国管理人员组成，熟悉印度市场，在该团队的努力下，已与印度手机市场的主要品牌公司和ODM公司，以及机顶盒等其他3C电子产品品牌公司进行接洽，并取得了实质性进展，为部分客户进行小批量试产，目标在年内开始量产合作。此外，今创集团管理层均由职业经理人担任，这一点也能从其股东结构、发布的限制性股票激励等信息中一窥端倪。根据2018年公告，今创集团推出限制性股票激励计划，管理层持股极大的提高了工作积极性。

    业内人士指出，今创集团能够在轨交配套领域做到全球老大绝非易事，以他们对企业成功的经营管理经验和丰富的国际化经营经验，在市场前景非常良好的印度3C市场，有望继续取得不菲业绩。

（编辑 上官梦露）