本报见习记者 吴文婧
8月28日，浙江万丰奥威汽轮股份有限公司（002085以下简称：万丰奥威）在浙江新昌召开了半年报业绩说明会暨机构投资者现场交流会。万丰奥威董事长陈爱莲、总经理董瑞平等人到场与机构投资者交流了公司情况。
2018年上半年，万丰奥威实现营业收入52.06亿元，同比增长5.06%；实现归属于母公司所有者净利润5.57亿元，同比增长15.77%。上市12年来，万丰奥威布局“大交通”领域，不断向新材料镁合金、环保新工艺涂覆等多元化业务延伸拓展。
作为国内铝合金轮毂龙头企业，铝合金轮毂制造仍然是万丰奥威营收的主要来源。2018年上半年，万丰奥威铝合金轮毂营业收入实现33.26亿元，同比增长9.15%，占总体营业收入的63.9%，毛利率19.8%，维持了行业龙头地位。
据了解，万丰奥威已在美国、英国、德国、加拿大、墨西哥、印度等12个国家设立海外制造基地和研发中心，是多项国际、国家及行业标准修订起草单位之一，已在该领域拥有900多项专利技术和100多项重要的非专利技术。
作为全球摩托车铝合金轮毂行业的第一家智能制造企业，万丰奥威铝合金轮毂智慧工厂成功入选2017年国家智能制造试点示范项目。该项目创新性地融合了“工业4.0”理念，全部实现信息化操作，18个工序中11个工序设备进行全新设计，7个工序进行改进升级，涉及300套机械手、9套AGV小车，同时导入MES、APS、ERP及WMS等信息化系统，实现数据信息系统纵向集成。公司相关负责人介绍：对比原工厂，在制品由原先的2万套缩减为7千套，减少65%；生产周期时间由原先的45小时缩减为15小时，降低67%；消除5项质量风险；1000万套设计操作人员由原先的1500人减低至566人，降低62%。
万丰奥威镁合金业务全球占比约56%，北美市场占有率近70%，客户囊括保时捷、福特、通用、宝马、奔驰等全球高端品牌，并与特斯拉建立全球合作伙伴关系，是特斯拉轻量化零部件的重要供应商之一。2018年上半年公司镁合金压铸产品实现营收13.2亿元，占营收比重为25.36%，毛利率为22.23%。
近年来，万丰奥威持续加大镁合金产品研发、设计、生产及市场拓展力度。8月15日，万丰集团董事会第十七次会议审议通过《关于万丰镁瑞丁向全资子公司镁瑞丁新材料增资的议案》，加快镁合金新材料国产化进程。
关于公司旗下达克罗涂覆的情况，万丰奥威表示，作为全国最大的环保涂覆加工基地之一，其产品的市场占有率达到60%左右，已率先实现无铬化涂覆产业的应用。公司参与神州六号、上海地铁工程、青藏铁路、上海磁悬浮等工程项目，并于今年完成神州12号返回仓固体发动机核心配件的工艺匹配，同时还是GE、上海地铁唯一供应商。
公开资料显示，按照我国汽车保持年销量3000万辆估算，无铬达克罗涂覆在汽车行业的保守市场规模约为24亿元。风电、地铁、高铁等行业也是涂覆材料的重要市场，预计市场规模在60-80亿元以上，在可预见的将来，市场前景十分广阔。公司表示，目前该板块产能供不应求，新的年产9万吨无铬达克罗涂覆浙江平湖项目有望在2018年年底前投产，并带来可观收益。
值得一提的是，公司控股股东万丰奥特控股集团已经着手通航产业的国际化布局，在加拿大、捷克、奥地利建立飞机设计研发平台，在国内建设飞机整机制造工厂，生产拥有万丰完全自主知识产权的系列轻型运动飞机，已初步形成国际研发、万丰制造、全球销售的航空产业格局。
目前，一期总投资百亿元、建设面积5.5平方公里的万丰航空小镇，已初具规模，包括飞机制造、机场建设、通航运营、航校培训、空中保障等全产业链，都已陆续在该小镇落地。在说明会上，公司表示，航空板块业务目前已实现盈利，未来将有望扩大利润规模。
