本报记者 刘钊
7月11日,在2025中国汽车论坛上,奇瑞汽车股份有限公司(以下简称“奇瑞汽车”)董事长尹同跃围绕“提质向新,智赢未来”主题发表演讲,直击行业痛点,呼吁以创新突破内卷,以协同推动高质量出海。

组委会供图
尹同跃坦言,中国汽车行业正面临内卷与价格战的双重压力,奇瑞(汽车)也曾被动卷入。他自嘲企业在新技术应用上“胆子小”,既不敢贸然推进技术上车,也不愿在宣传中引发争议,反映出行业在快速变革中的集体焦虑。他特别提到,今年6月份中国汽车工业协会召集企业召开“反对内卷”会议,为行业理性发展注入动力。
在企业发展导向方面,尹同跃强调,中国汽车已从规模扩张转向质量与品牌竞争。奇瑞汽车内部正调整KPI考核体系,将品牌建设、技术创新、管理变革与服务升级列为核心指标。“销量排名不如质量排名重要,利润数字不如创新成果关键”,成为企业新的发展共识。他呼吁政府与行业协会加强引导,建立以品牌和创新为核心的评价体系,给予企业更多耐心培育长期竞争力。
针对中国汽车“出海热”,尹同跃提出“文明出海”理念。他表示,奇瑞汽车在海外市场始终保持谦逊态度,主动适配当地需求,避免引发贸易摩擦。“我们要做国家‘走出去’的纽带,而非麻烦制造者”,他强调,企业应携手上下游构建全球统一战线,通过共赢合作消解误解,推动中国汽车产业有序出海。
演讲最后,尹同跃呼吁行业加强自律与交流。“多一些坦诚的沟通,少一些不必要的误会”,他认为,中国汽车人需凝聚共识,以协同之力实现产业做强、做大、做长久的共同目标。
(编辑 何成浩)