定点项目密集释放 汽车零部件上市公司迎来增长新动能

    本报记者 邬霁霞

    见习记者 王楠

    近期，A股多家汽车零部件上市公司接连传来喜讯，定点订单纷至沓来，汽车零部件产业链呈现繁荣景象。

    眺远咨询董事长兼CEO高承远表示，新能源汽车行业的快速发展带来了零部件需求的显著增长。整车厂商为保障供应链稳定，更多地选择国内企业作为定点供应商。同时，国内零部件企业技术不断进步，产品质量达到国际水平，具备了承接大规模订单的实力，推动了定点项目的密集释放。

    今年以来，多家汽车零部件上市公司收到下游客户定点通知，产业链活力进一步显现。

    6月5日，浙江天成自控股份有限公司收到两份来自同一家国内头部某汽车企业乘用车座椅总成项目的定点通知，两个项目预计分别于2025年9月份和2025年10月份开始量产，项目生命周期分别为2年和5年，项目周期内合计配套乘用车总量为21.58万辆。

    5月21日，浙江金固股份有限公司收到某全球龙头车企定点通知书，将为该车企美国产乘用车开发车轮产品。该项目生命周期达10年，预计2026年量产，前五年销售金额约1.58亿美元。

    宁波继峰汽车零部件股份有限公司（以下简称“继峰股份”）近期在座椅系统领域也再添新单。5月13日，公司全资子公司继峰座椅（合肥）有限公司收到来自某头部主机厂的定点通知，将承担其前排座椅总成产品的开发与生产任务。项目计划于2025年9月份启动量产，周期5年，预计总金额达25.2亿元。

    这是继峰股份再次获得原有客户的新项目定点，有助于提升公司订单储备和产能利用率，为实现规模化效益打下基础。

    高承远表示，短期内，定点项目将推动营收增长；长期来看，将有助于优化客户结构，增强品牌和技术实力，推动企业向系统解决方案供应商转型，实现可持续发展。

    记者梳理公告发现，汽车零部件上市公司披露的定点项目中，新能源相关项目占据主导地位。

    例如，宁波星源卓镁技术股份有限公司4月份发布公告称，公司收到国内某零部件厂商出具的定点开发通知，将为其开发并供应新能源汽车镁合金动力总成壳体零部件，预计2026年开始量产，项目周期4年，销售总金额约为6.5亿元。该项目有望助推镁合金材料在新能源汽车上的规模化落地，也体现出客户对其在轻量化设计、材料工艺与制造能力上的认可。

    智能驾驶趋势也带动相关零部件需求升温。6月3日，浙江亚太机电股份有限公司获得某大型车企新能源车型的制动系统定点，将供应集成制动控制模块（IBS Onebox）产品。该项目周期4年，预计自2026年一季度开始量产，销售总金额约为2亿元。这一项目契合智能驾驶趋势对制动系统集成度和响应效率的更高要求。

    长华控股集团股份有限公司也于今年5月份中标新能源大单。公司最新公告称，已收到国内新能源车企的定点开发通知书，定点产品主要为关键金属结构件。此次定点项目生命周期4年，预计生命周期总销售金额约1.08亿元，此次定点项目预计在2026年第二季度逐步开始量产。

    这一现象的背后，是新能源汽车市场产销两旺的强劲态势持续发力。乘联分会6月5日发布的数据显示，5月份全国乘用车市场零售销量达193万辆，同比增长13%，环比增长10%，展现出强劲的复苏势头。其中，新能源乘用车零售量突破105.6万辆，同比增长30%，渗透率高达53.5%。

    众和昆仑（北京）资产管理有限公司董事长柏文喜表示，新能源汽车渗透率持续提升，成为驱动定点订单增长的直接因素之一。企业技术能力、交付能力的分化，也让头部零部件厂商受益明显，定点集中度提升趋势已初步显现。