本报记者 许洁
随着春运开启，租车公司也迎来了订单高峰。较之火车、飞机等传统出行方式，私密性、安全性相对更好的租车返乡成为大家的PlanB。
实际上，为了在春运期间抢夺用户，大大小小的租车平台早早就开启了花式优惠活动，一边是发放春节租车优惠券，一边是投入更多车型以满足陡增的用车量和多元化用车的需求。
去年12月初，一嗨租车就开放了春节用车预定通道，推出了出行无忧计划，包括免费的1788元租车大礼包，即用户连租5天或连租7天，可获得700元-1088元的租金减免。据悉，截至2022年1月中旬，一嗨租车今年春节预定订单相比去年春节增长超70%。
1月23日，有用户向《证券日报》记者表示：“一嗨租车这个1088元的优惠券是我2021年12月份领取的，想着过年回家时租车使用，但1月18日打开手机准备使用，却显示不在使用时间范围，优惠券里面明明是有这张券的，有效期也显示是2022年2月10日过期，但就是不能用，我打电话咨询，客服说是2022年1月17日之前必须下单才行，但是1月17日之前平台也并没有给我发消息说要过期了。”
对此，记者咨询了一嗨租车客服，客服表示：“2022春节满7天减1088元早鸟券使用规则是仅限预定时间在2022年1月17日（含）之前，且取还车时间在2022年1月17日（含）至2022年2月10日（含）期间的订单可用。”
该用户认为一嗨租车此举涉嫌误导，“如果你1月17日之后不能用了，为什么不把过期时间写成1月17日，而是写成2月10日，目的是什么？”
这位用户的遭遇不是孤例，在黑猫投诉平台上，也有其他用户因没有在1月17日之前预定而导致无法使用优惠券进而投诉的情况。
从上图中可以看出，如果不点进去查看使用规则，用户确实容易被迷惑。
对此，北京市中同律师事务所高级合伙人赵铭对《证券日报》记者表示：“一嗨租车这种行为误导消费者，涉嫌欺诈。因为消费者权益保护法第二十条规定，经营者有提供真实、全面信息的义务，不得作虚假或者引人误解的宣传。”
一嗨租车相关人士对《证券日报》记者称：“因为是早鸟活动，所以设定了使用时限，相关页面都有提醒。”
对此，赵铭表示：“消费者权益保护法第二十六条规定，经营者在经营活动中使用格式条款的，应当以显著方式提请消费者注意商品或者服务的数量和质量、价款或者费用、履行期限和方式、安全注意事项和风险警示、售后服务、民事责任等与消费者有重大利害关系的内容，并按照消费者的要求予以说明。但一嗨租车并没有以显著方式对用户进行提醒。”
赵铭指出：“一嗨租车更多地可能是想通过春节优惠券方式来引流，花很小的成本，实现宣传和引流的目的，与竞争对手抢夺用户资源。”
在一嗨租车的宣传中，新人注册可领1088元新人专属大礼包，但经记者咨询客服得知，这1088元专享大礼包其实是新用户首日立减100元、满800减88元优惠券，租一送一200元优惠券，免费车型组升级（最高可省700元）等所有优惠的叠加。
而在价格方面，一嗨租车似乎也没有了往昔的优势。另外一位用户对记者表示：“以前一嗨租车虽然车况不太好，但是价格相对便宜，但现在价格也提上来了。”
记者查询获知，同一个取车点（首都机场T3航站楼），同样的用车时间（过年期间），同一款车型（大众朗逸），一嗨租车APP显示的每天的租车均价比竞品要高，且还是外地牌照。
一嗨租车APP页面显示价格
竞品APP页面显示价格
一位业内人士对记者表示：“租车行业属于服务类消费行业，租车平台之争就是服务之争，如果不能提升服务水平和能力，在未来的竞争中将会被甩下车。”
（编辑 上官梦露）
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