车市又一“怪现象” 车企疯狂造车为啥都不买车了？车主们说实话

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    现如今人们的生活水平提高了，家家户户都在追求更高品质的生活，但是据小编了解，今年9月新车销售出现了7年来最大的跌幅，据中汽协最新数据显示，国内9月汽车销量同比下降11.6%，乘用车销量为206万辆，同比下降12%，这已经是国内汽车销量连续3个月的负增长了，现在是10月份，传统的销售旺季“金九银十”车市销量一片惨淡，有业内人士表示车市的持续不景气，在未来仍会出现大幅下滑，那为什么国内的车企疯狂造车，但是大家都不愿意买车了呢？车主们说出了实话，让我们跟随小编一起来看看吧。车市又一“怪现象”，车企疯狂造车为啥都不买车了？车主们说实话

    有一位卡罗拉的车主表示：“当初为了结婚，买了一辆混合动力的丰田卡罗拉，老婆对这款车子比较满意，外观上非常时尚精致，内饰也很豪华，而且销量也不错，去4S店看车的时候，一眼就看中了，买回来以后就后悔了，都说日系车省油，但是这车一个月比我儿子花的都多，百公里油耗8L，我们这边的加油站92号汽油都快破9了，一个月一半的工资都用来加油，这还没算保养和保险那些杂项，这车子买了真的是后悔，买得起养不起。”油价上涨已经加重了用车成本，开车或许已经成为一种奢侈的行为。

    也有车主说：“听说马上就要开始实行“国六”标准了，国三的车子已经开始逐步淘汰了，很多地方国三已经不能上路了，和报废车没有区别，国四和国五的车子估计也快了，我一年前才提的国五的车子，我这车最起码要开好几年吧，到时候国六一推广，我这国五的新车还不得亏死啊，现在这些标准比车子生产的都快，真的不知道该怎么买。”车子的数量多了，标准越来越严格，买车就是给自己找罪受，还不如电动车方便。

    还有车主表示：“我生活在一个三线城市，买车主要是为了平时上下班比较方便，结果现在早上上班，出门最少要堵一小时，上班迟到是家常便饭，迟到就要被扣工资，晚了还没停车位，去公司旁边的停车场停车，一天就要几十块，晚上下班再堵一小时，本想买车是为了方便，结果一点都不方便。”

    在小编看来，现在收入高了，车子的价格也越来越亲民，很多人并不是买不起车子，而是买车以后，每年的保险、年检加上平时的违章等，这些就是一大笔支出，现在很多城市的公共交通都很方便，出门打车也不贵，这些都降低了人们买车的欲望，至于新能源汽车价格高，技术不成熟，更不值得购买，买了就后悔，所以现在人们虽然有钱但是越来越不愿意买车。