戴姆勒净利创新高 中国市场贡献大

    本报见习记者 陈炜

    德国当地时间2月1日，戴姆勒集团在斯图加特奔驰中心召开年度业绩沟通会，对外发布了奔驰全球业务发展情况、戴姆勒业绩和财报数据等。

    有业内人士指出，相比往年德国豪华车企在财务数据上的比较，2017年随着奔驰全球销量持续飙升，戴姆勒集团税前利润、息税前利润等展示企业财务未来投资力的各项数据将同时提高，这直接反映未来戴姆勒集团在战略执行和持续投入的能力。

    具体来看，根据相关数据显示，2017年，戴姆勒集团全球总销量达330万辆，同比增长9%，创历史新高；营业额达1643亿欧元（2016年1533亿欧元），同比增长7%；息税前利润达147亿欧元（2016年129亿欧元），同比增长14%；净利润达到109亿欧元（2016年88亿欧元），同比增长24%。

    在研发投入方面，2017年戴姆勒集团的研发投入达87亿欧元，较上年增加15%。此外，戴姆勒还提出了每股分红3.65欧元的计划（2016年3.25欧元）。

    对于2017年集团所取得的业绩，戴姆勒股份公司董事会主席、梅赛德斯-奔驰汽车集团总裁蔡澈在发布会上表示：“2017年优异业绩的取得主要得益于E级车和SUV车型的成功，以及在我们最大的单一市场—中国市场的表现。”

    记者了解到，2017年梅赛德斯-奔驰及Smart品牌全球销量达242.4万辆，而中国市场销量已经占据其全球销量25%，达616746辆新车，不计算smart品牌在内，仅梅赛德斯-奔驰全年就已经销售新车587868辆，与2016年相比增长25.9%。其中12月销量达到了48140辆，同比增长12.2%。

    据戴姆勒集团首席财务官云波介绍，奔驰乘用车2017年销售额974亿欧元，息税前利润达到92亿欧元，利润增长13%。尤其是E级车，投放市场产品突破40万辆，SUV投放83万辆，每三台就有一款SUV。尤其在中国，奔驰销售增长27%，国产车型占整个销量70%。

    2018年-2019年戴姆勒总投资将超过300亿欧元，用于固定资产与技术投资。在内燃机与电动车等领域不断做出研发投入。

    同时，戴姆勒计划进一步发展各个部门，将权力下放。戴姆勒预计2018年增长3%，希望乘用车在新的一年再创新的增长值，保持前一年水平。息税前利润达到上一年增长水平。

    上述业内人士表示，根据目前的高收入水平，戴姆勒继续拥有非常稳健的关键财务指标。事实上，在2017年2月初，穆迪将戴姆勒的长期信用评级从A3提高到了A2，并从P-2到P-1的短期评级。而在2017年11月份，加拿大评级机构DBRS也将长期评级从a（低）提高到a。