本报记者 龚梦泽
2023年10月11日，第九届HAOMO AI DAY正式举办。作为国内为数不多聚焦自动驾驶AI技术的活动日，本届HAOMO AI DAY以“BETTER AI，BETTER HAOMO”为主题。
活动现场，毫末重磅发布了三款“极致性价比”智能辅助驾驶产品，预计将在2023年和2024年先后上车，全面满足高中低价位智驾车型量产需求。
为了迎战智驾市场的变化，毫末智行董事长张凯表示：“毫末全新发布的第二代HPilot乘用车辅助驾驶三款产品，价格打下来的同时性能都打了上去。未来更具性价比低行泊一体域控方案将会成为主流，让中低阶智驾便宜更好用，让高阶智驾好用更便宜。”这也是2023年，毫末给中国如此“卷”的智驾市场交出的答卷。
《证券日报》记者注意到，毫末HP170是毫末3000元级“极致性价比”的高速无图NOH，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力5TOPS，传感器方案标配1个前视相机、4个鱼眼相机、2个后角雷达、12个超声波雷达，灵活选装1个前视雷达和2个前角雷达。场景上，可实现高速、城市快速路上的无图NOH，短距离记忆泊车等功能，并获E-NCAP 5星AEB的高安全标准认证。
性能更进一步的HP370，是5000元级“极致性价比”的城市记忆行车与记忆泊车，可以实现行泊一体智驾。硬件配置上，算力32TOPS，传感器方案标配2个前视相机、2个侧视相机、1个后视相机、4鱼眼相机、1个前雷达、2个后角雷达、12个超声波雷达，灵活选装2个前角雷达。场景上，可实现高速、城快，以及城市内的记忆行车，免教学记忆泊车、智能绕障等功能。
张凯表示，随着大模型技术爆发，新技术新知识层出不穷，大家都会有一种时不我待的急迫感。在激动人心的AI浪潮大时代，“毫末一直在全力以赴投入到AI自动驾驶的技术浪潮中，毫末坚持的渐进式路线与对技术投入的长期主义，让毫末模式成为中国自动驾驶发展的新范式。”
（编辑 张伟）
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