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百度袁佛玉:AIGC将颠覆内容生产 开启“人机共创”模式

2022-11-09 20:25  来源:证券日报网 

    本报记者 李春莲

    见习记者 袁传玺

    11月9日,百度集团副总裁袁佛玉参加哈佛商业评论100周年中国年会,首次披露百度创新“心法”——反馈驱动创新,创新驱动增长。作为技术公司,百度一直保持高强度研发,2021年研发投入在核心收入中的占比超过23%。“创新不是闭门造车,是市场、客户、用户不断给予反馈,促使技术和应用迭代,创新才会产生。”袁佛玉表示,“创新是我们唯一要打的仗。”

    袁佛玉认为,“人工智能技术是第四次工业革命的核心驱动力量,将创造新的增长奇迹。”

    增长的动力来自创新,这也是百度一直保持着高强度的研发投入的底层逻辑。今天,百度在人工智能各个层面都有领先的自研技术,包括高端芯片昆仑、深度学习框架飞桨、文心大模型等。“创新是我们唯一要打的仗,因为是创新在驱动增长。”袁佛玉强调。

    过去一年,人工智能在技术和商业层面都有了巨大进展,AI作画就是人工智能技术发生方向性改变的一个代表,其背后依靠的技术是预训练大模型。AI从理解内容,走向了可以生成内容,甚至能够创造出独立价值和独立视角的内容,这就是AIGC。

    袁佛玉认为,AIGC将颠覆内容生产,开启“人机共创”新模式。“未来有可能将创造和知识工作的边际成本降至零,打开电影、游戏、虚拟现实、建筑等大型创意市场。”今年8月,百度正式发布了AI艺术和创意辅助平台文心·一格,这是百度依托文心大模型,创新推出的首款“AI作画”产品。

    今年大火的AI数字人,也是由AI创造,同时可以用AIGC能力进行内容创作。比如,百度AI数字人度晓晓今年挑战了高考作文,40秒写了40篇,并且拿了专业评分老师给出的高分,其背后就是百度的AIGC能力。而人工智能商业层面的方向性改变,最明显的是自动驾驶。“L2之后,率先进入商用的很可能是L4,而不是L3。”袁佛玉解释说,“因为L2和L4的事故责任界定都是清楚的,L2责任在司机,L4由运营商负责。L3的事故责任很难界定”。L4自动驾驶落地很快,到今年7月份,百度自动驾驶出行平台“萝卜快跑”累计订单已超过了100万单,运营范围覆盖了北上广深等10多个城市。

    最后,袁佛玉还谈到,当下的中国正面临着创建世界级中国科技品牌的历史机遇。国家层面提出高质量发展,从产业微笑曲线看,中国必然要向科技研发和营销品牌两端跃迁。因此,“在未来的商业竞争中,看不见的软实力,包括品牌溢价能力,构建生态的能力,舆论场的话语权等等,是我们需要补的课。”

(编辑 何帆 袁元 )

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