A股三大指数缩量上涨，11只汽车股携手涨停，市场能否延续反弹？

    本报记者 张颖

    周二（9月20日），A股三大指数震荡反弹，量能继续萎缩，成交额创17个月新低。在存量资金博弈下，A股市场反弹能否延续呢？还有哪些投资机会呢？

    9月20日，A股三大指数震荡反弹，集体收涨。截至收盘，上证指数涨0.22%报3122.41点，深证成指涨0.69%报11283.92点，创业板指涨0.7%报2366.9点；两市合计成交金额6510亿元，创17个月新低，北向资金净卖出5.23亿元。总体来看，A股个股涨多跌少。

    从申万一级行业看，今日，有24个行业实现上涨，其中，有色金属行业涨幅居首达3.23%，紧随其后的是，电力设备、纺织服饰和商贸零售等行业涨幅均超2%。另外，房地产、银行和农林牧渔等行业跌幅居前，均超0.5%

    涨停板方面，9月20日，有68只个股涨停，其中，有8只涨停股，股价已连续上涨3个交易日以上。从行业方面看，汽车行业涨停股最多，达11只，紧随其后的是，机械设备行业涨停股达9只。

    表：今日涨停且已连续上涨3个交易日以上个股情况：

    制表：张颖

    对于近日的市场表现，排排网旗下融智投资基金经理夏风光表示，当前市场走势疲弱，市场信心不足，但是市场不会重新回到年初低点的下方。市场受几个因素的有力支持，一是，今年以来货币和财政政策的轮番发力，从8月份的经济数据上来看，社零和投资超预期，经济面已经有企稳的迹象。二是，较为充沛的流动性支持。三是，从结构上看，价值股估值处于极度低估状态，新能源等成长股的估值也迅速回落，估值吸引力增强。四季度有较大的可能在国内的经济复苏，叠加海外的政策转向，走出一波力度较大的上升行情。

    富荣基金研究部总经理郎骋成认为，当前市场或已处于本轮调整的中后期，部分指数如上证50、创业板指等都处于4月新低或接近新低位置。8月社零消费增速、商品房销售面积增速也出现一定的回升，且前期战略定力下“政策工具箱”仍然充足。短期市场下跌动能宣泄下，价值板块相对占优，成长板块的调整也已进入中后期，短期“轻指数重个股”已进入新一轮布局期。基于长短期考虑建议相对均衡的配置，行业重点关注：1、成长赛道如军工、半导体、光伏等板块。2、经济复苏预期下的汽车零部件以及医药、消费板块。

    对于后市，华辉创富投资总经理袁华明分析认为，连续调整后，A股估值已经接近底部，低估值背后是不确定性带来的偏谨慎市场情绪。但是，由于近期稳增长政策出台比较多、力度比较大，市场流动性较为宽松，市场继续下行的压力也不大，短期市场更可能维持区间震荡、板块轮动表现。随着相关风险因素逐步消除，年前A股市场的表现仍然值得期待。

    新华联5连板飙升逾60%

    9月20日，热门股新华联再度涨停，截至收盘，报3.99元，实现5连板，累计涨幅达60.89%。

    9月20日，龙虎榜数据显示，买入总计10503.62万元，占总成交额比10.37%，卖出总计9111.86万元，占总成交额比9.00%，净买入额1391.76万元，占龙虎榜总成交额比7.10%。

    公开资料显示，公司为一家集文旅景区开发与运营、房地产项目开发建设、施工总承包、商业管理、酒店管理、物业服务、旅游服务等多项业务为一体、具备多业态综合开发能力的上市公司。2021年，公司继续提高已投运文旅项目的运营效率与盈利能力，加速推进房地产项目的去化速度和大宗物业的处置力度。

    11只汽车股集体涨停

    9月20日，汽车行业涨幅居前，达1.8%，其中，浙江世宝、广东鸿图、湖南天雁、潍柴重机、爱柯迪、正裕工业、上海沿浦、嵘泰股份、贵州轮胎、今飞凯达、瑞鹄模具等11只汽车股集体涨停。

    对于汽车行业的投资机会，长城证券分析认为，疫情扰动只是延缓车市发展节奏，但不会改变车市的发展方向。在疫情影响下，2022Q2乘用车板块短期承压，再叠加车辆购置税减半政策、金九银十汽车消费旺季、原材料价格回落等利好因素，未来乘用车产业链业绩有望回升。投资建议方面，乘用车整车推荐：比亚迪、广汽集团；乘用车零部件板块推荐：银轮股份、巨一科技、川环科技、松原股份、蓝黛科技。

（编辑 孙倩）