■李雯珊
海关总署数据显示,今年上半年,我国货物贸易进出口25.47万亿元,同比增长16.9%。其中,出口14.73万亿元,增长13.4%;进口10.74万亿元,增长22.1%。
与外贸景气同频,沿海主要港口上半年集装箱吞吐量亦普遍增长。国家信息中心最新数据显示,今年1月份至6月份,全国港口日均集装箱吞吐量同比增长6.7%。特别是头部枢纽港全线走强,例如,宁波舟山港股份有限公司发布的主要生产数据提示性公告显示,上半年,该公司预计完成集装箱吞吐量2769.1万标准箱,同比增长8.7%;完成货物吞吐量6.07亿吨,同比增长1.1%。广州港股份有限公司预计,上半年,该公司完成集装箱吞吐量1389.1万标准箱,同比增长3.6%;完成货物吞吐量2.94亿吨,同比增长2.5%。
笔者认为,上半年的亮眼数据,为港口行业下半年乃至全年的业绩向好打下了基础。而综合全球贸易周期、内外需求格局、智慧绿色转型等情况,港口行业下半年持续景气具备三重支撑。
首先,传统出货旺季到来,海外订单持续释放,集装箱需求攀升。根据行业周期,三季度至年末是全球消费品备货旺季,欧美市场圣诞订单、年终消费订单将集中交付,为港口带来刚性增量。
其次,我国上半年进口增速达22.1%,高于出口增速,充分彰显内需动力不断增强。同时,内外贸双轮驱动格局增强了港口行业抗周期波动的能力。
最后,智慧改造持续推进,进一步激发了港口行业的发展潜力。上半年,各大头部港口加速自动化、数字化、绿色化升级,为长远发展积蓄充足动能。
譬如,作为宁波舟山港智慧港口建设先行示范区,梅山港区大型设备电气化覆盖率已达100%、内集卡电动化率超80%、智能集卡自动化作业成功率超96%;广州港南沙四期则通过搭建数字孪生平台,实现了作业全流程可视化监控与智能预演,光伏发电、岸电上船等绿色项目全面铺开,上半年综合能耗同比下降5.14%。这些成果为港口运营提质增效提供了重要保障。
综合上述因素,展望下半年,我国港口行业景气度有望进一步提升。