本报见习记者 许焱雄
3月26日晚间,重庆路桥发布2019年年报,2019年实现营业收入2.39亿元,同比微降0.28%;实现净利润为2.5亿元,同比增长11.23%;实现扣非净利润1.75亿元,同比增长14.49%。公司按每10股派0.67元(含税)的比例向全体股东派发现金股利,共计派发现金股利8094.97万元,同时每10股派送红股1股,共计派送红股120,820,460股。
据了解,重庆路桥拥有重庆市主城区嘉陵江石门大桥、嘉陵江嘉华大桥,以及长寿区长寿湖旅游专用高速公路的特许经营权。按照公司的桥梁收费按协议书的约定,定期向重庆市城市建设投资公司收取路桥费。另外,公司具有市政公用工程总承包壹级资质,通常以独立或者联合其他有特色的公司进行工程总承包,即按照合同约定对工程项目的可行性研究、勘察、设计、采购、施工、试运行(竣工验收)等实行全过程或若干阶段的承包,对承包工程的质量、安全、工期、造价全面负责。
2019年,重庆市固定资产投资同比增长5.7%,基础设施投资下降0.7%,基本保持平稳。2020年,重庆市政府工作报告提出,推动“一区两群”协调发展,增强中心城市综合承载能力,完善重要节点城市专业化服务功能,建设具有国际影响力和竞争力的现代化都市区。全年计划安排了1100多个重大项目,涉及到乡村振兴、基础设施、产业、民生、区域协调发展项目五大领域,五大领域中基础设施建设投入最大。其中《城市提升行动计划》,主要为加快推进基础设施“补短板”,涵盖交通、市政、水利、生态环保、能源、通信等板块367个项目,总投资约1.45万亿元,计划年度完成投资约1600亿元。
由此可见,在稳投资的大环境下,基础设施建设将仍然保持平稳发展,同时具备投融资能力、建设能力和运营管理能力综合实力较强的企业将在市场竞争中更具优势,这将给重庆路桥向着基础设施投资、建设、运营、管理的综合发展目标带来重要机遇。
重庆路桥表示,2020年度公司预计完成收入3.6亿元,预计成本计划0.亿元,期间费用计划1.4亿元。
(编辑 乔川川)