本报记者 方凌晨
8月24日,国民信托有限公司(以下简称“国民信托”)发布公告称,收到国家金融监督管理总局北京监管局批复,同意公司注册资本由人民币10亿元增至人民币40亿元。国民信托本次增资全部以公司未分配利润转增方式实施,全体股东持股比例保持不变。目前,该公司正按计划推进工商变更登记、公司章程修订等后续手续。
公开资料显示,国民信托始建于1987年,前身是中国人民建设银行浙江省信托投资公司。截至2025年末,国民信托(母公司)管理信托资产规模为1640亿元(不含破产重整信托),总资产为55.64亿元,净资产为47.89亿元。2025年,国民信托实现营业收入9.68亿元、净利润3.9亿元,净资产收益率为8.5%,不良资产率为0。
国民信托相关人士对《证券日报》记者表示:“以经营利润积累实现内生式资本补充,将进一步巩固国民信托近年来经营转型成果,使公司资本实力更为匹配自身实际经营能力,为公司持续合规经营奠定更为坚实的资本基础。同时,本次增资有助于国民信托拓展业务资质、提升机构合作层级、增强品牌影响力,为专业化转型打开新的机遇窗口。”
国民信托并非今年以来首家有增资动态的信托公司。此前,华宸信托有限责任公司(以下简称“华宸信托”)、上海爱建信托有限责任公司(以下简称“爱建信托”)两家信托公司增加注册资本相继获监管部门批复。其中,华宸信托已于今年7月份完成增资落地,注册资本由10亿元变更为11亿元;爱建信托获批增加注册资本4亿元,注册资本由460268.46万元变更为500268.46万元,目前其工商信息尚未出现变更。
除已获批增资的机构外,另有部分信托公司的增资计划正处于推进状态。例如,江苏宁沪高速公路股份有限公司于2026年4月29日第十一届董事会第二十一次会议审议通过了相关议案,该公司拟以自有资金,出资人民币5亿元按原持股比例参与紫金信托有限责任公司(以下简称“紫金信托”)现有股东增资。6月9日,该公司已与紫金信托及其其他现有股东就增资事项的交易方案、权益安排等事项达成一致,签署了增资协议。
用益金融信托研究院研究员帅国让对《证券日报》记者表示:“近年来,多家信托公司相继实施增资,其驱动因素主要可归纳为三个方面:一是满足净资本监管的硬性要求,以提升监管评级、拓宽业务准入空间;二是增强风险抵御能力,为存量风险的有效化解提供更充裕的缓冲空间;三是为业务转型升级提供资本支撑,为信托本源业务的拓展创造更大空间。”
在业内人士看来,增资只是起点,完成增资之后,信托公司仍需锤炼自身核心竞争力、推动转型发展。
帅国让认为,增资对信托本源业务发展具有实际支撑作用,资产服务信托、家族信托等业务前期投入大、回报周期长,增资可缓解资本消耗压力,助力信托公司深耕高附加值赛道。然而,资本增厚不等于经营能力同步提升,信托公司仍需在多个维度上持续夯实内生实力。例如,加快构建专业化投研体系、提升综合服务能力,避免资本闲置与资源空转;持续完善公司治理结构与合规内控机制,筑牢风险防控堤坝;积极优化盈利模式,推动标品业务与财富管理板块形成可持续收入来源;强化科技赋能与数字化转型,切实提升运营效率。
“唯有将资本优势切实转化为受托服务层面的核心竞争力,方能在行业洗牌中实现真正的高质量发展。”帅国让说。