全新BMW 5系经历超强研发测试验证 长轴距版将于沈阳基地下线2024年初交付

    本报记者 徐一鸣 见习记者 张文湘

    12月28日，《证券日报》记者获悉，全新BMW 5系长轴距版即将于宝马沈阳生产基地下线，并于2024年初开启全国交付。

    据了解，全新BMW 5系长轴距版在2023广州车展全球首发。与老款相比，全新BMW 5系最大的亮点是同时推出燃油和纯电车型，动力系统全面电动化，并配合长轴距和标准轴距车型并行推出。

    值得一提的是，在车辆测试上，对于全新BMW 5系，宝马集团全球运行500余辆测试车，测试总里程1000万公里。作为中国市场“专属高定”的宝马车型，全新BMW 5系在中国的测试也更为本土、更为严苛。官方数据显示，200余辆全新BMW 5系长轴距版测试车进行了24万公里的深度道路测试。同时，整车性能测试达40余项，软件测试版本也超过1000个。

    不仅如此，全新BMW 5系搭载的L2+级智能驾驶辅助系统，测试里程超过13万公里，针对中国市场特色的功能版本更新超过100次，本土化调试超过2000个。宝马首推的带视线确认的自动变道功能，也专门根据中国客户的体貌特征、驾驶习惯进行了优化。

    就在12月14日，宝马官方披露消息称，其搭载L3级别自动驾驶功能的车辆在上海市正式获得高、快速路自动驾驶测试牌照。

（编辑 张明富）