本报记者 李雯珊 刘钊
11月1日,广汽埃安发布公开数据,2023年10月销量41503辆,同比增长38%,稳居新能源市场前三,纯电市场前二;1月至10月累计销量近40万辆,同比增长85%,几倍领先于纯电市场增幅。相比今年年初定下的50万辆年度销量目标,广汽埃安的完成率接近80%。
除了持续热销的势头,广汽埃安还打破了新能源行业难以盈利的“魔咒”。据广汽集团公告显示,广汽埃安已经在6-9月连续实现盈利。有券商在研报中指出:“马太效应下广汽埃安领先优势更加稳固,挖掘高端增量市场,将为其带来持续盈利的强大动能。”昊铂在高端市场的持续发力,是广汽埃安能够连续实现盈利的关键。
为了满足不同阶层用户的需求,进入10月以来,广汽埃安新品频发。10月30日,AION Y Plus潮野版正式量产发售。这是由埃安官方改装团队亲自下场打造的纯电官改第一车,以更潮更野的造型,进一步种草追求个性的年轻人,无需备案合法上路,原厂配件享受质保,让用户无后顾之忧,可以说是把“宠粉”打到了明面上。
据了解,广汽埃安连续多月终端交付数都超过4万台,稳居纯电市场第二,尤其在私人用户市场(C端)表现越来越强劲。相信随着AION Y Plus潮野版、AION S MAX两大爆款产品双双完成进化,将进一步助力广汽埃安撬动私人用户增量市场。
作为广汽埃安旗下高端豪华品牌,昊铂最近也发布了“核弹级”产品。10月19日,中大型豪华纯电SUV昊铂HT,携手易建联强势登场。22万起的劲爆预售价格,再加上高奢外观、豪华享受、极致性能、领先智驾四大核心优势,昊铂HT也被很多网友称之为“精英家庭移动的家”。截至目前,昊铂HT的订单量就达到了11031台。
有业内人士预计,随着年底销量高峰的到来,广汽埃安50万辆的年度目标已基本锁定。
(编辑 何帆)